随着我国经济飞速发展，近年来汽车保有量呈翻倍增长态势，根据数据统计，2018年全国汽车保有量达2.4亿辆，同比2017年增长10.51%。车企只顾着挣钱从而忽视了质量问题，召回次数屡创新高，投诉率居高不下。

中国消费者协会整理出了2018年各个品牌的投诉情况，结果让人出乎意料，在投诉榜第一名竟然是号称国内新能源品牌领导者比亚迪，其中售后服务占比最高，车主反馈问题以后，迟迟无法得到解决，虽然比亚迪销量一直不断增加，但口碑一直下滑很难再有突破。

奔驰、宝马、奥迪国内豪华品牌的三驾马车，一个都没有幸免高居投诉榜前五，其中奥迪和奔驰因售后服务和质量投诉量最高，宝马多是在销售合同上存在问题，德系车的质量神话这些年屡屡遭到打脸。

南北大众、丰田、本田、别克等一线自主品牌，都在投诉榜前二十名以内，这些品牌销量高投诉量大也是正常的，但这些年无论是国产还是合资，质量下滑已经是不争的事实，这些年合资品牌竞争激烈，都把钱花在宣传推广上，质量把控是越来越不上心了。

从上述投诉中在买车时能让我们吸取一些教训，在购车过程中关于退还购车定金、保险押金等的口头承诺要格外留心，注意留存定金或押金收据，提车的时候发票和三包凭证一定要保存好，作为日后维权的证据。

作为消费者买车时自然要多长几个心眼，当然更重要的是车企应该肩负起责任，严格遵守消费法，不捆绑销售，诚信兑现承诺，不做虚假宣传同时提高汽车质量，打下一个坚实的口碑，这样才能让自己立于不败之地。