[摘要]一半是海水，一半是火焰，二手车电商行业在不断发展的同时，达摩克利斯之剑悬顶，相关的负面消息也从未间断。

资本“搅局”、闭店、破产、裁员、套路贷、消费者投诉频频……对于二手车行业而言，2019年开局即迎来多事之秋。

日前，瓜子二手车母公司车好多集团宣布完成15亿美元D轮融资，投后估值超90亿美元，令其成为资本的宠儿。

一半是海水，一半是火焰，二手车电商行业在不断发展的同时，达摩克利斯之剑悬顶，相关的负面消息也从未间断。营销“烧钱”大战、消费者投诉、广告宣传违规被罚等新闻层出不穷。

连日来，有多位消费者网上反映江苏车置宝信息科技股份有限公司（以下简称“车置宝”）、人人车、天天拍车等交易失败不退保证金的情况。针对消费者的投诉、公司融资经营等情况，《中国经营报》记者联系上述公司进行采访，其中人人车表示，用户的保证金会按照顺序退款，且内部流程较多，正常退款是在跟用户协商后15~20个工作日。

天天拍车相关负责人则在接受记者电话采访时称，“我们平台是不收取消费者保证金的，消费环节也不会出现保证金。我们是C2B平台，不做C2C，没有消费者会从我们平台上买车，买车的都是车商。”但记者从上海市闵行区合川路3111号的天天拍车了解到，天天拍车主要做车商拍车，会收取保证金，如果交易不成功会在7个工作日退款。

同时记者致电致函车置宝、优估（上海）信息科技有限公司（以下简称“优信”），截至发稿，未收到相关回复。

消费者屡屡投诉保证金被扣

在纷繁多杂的二手车交易市场，时常有消费者是乘兴而来，败兴而归。记者查询聚投诉信息发现，截至3月14日，与车置宝相关的投诉帖子共有54条、与人人车相关的有322条、与天天拍车相关的有29条、与优信相关的有565条，内容大多是投诉二手车平台不退保证金等问题。

来自北京的金先生向记者反映，今年3月初，他帮朋友在天天拍车平台上买车，在平台的账号上充了2000元的保证金，之后看中了东南DX72015款、1.5T，价格是66800元。

“平台上显示车行驶的里程数是38570公里，但是我朋友实地去看的时候，发现在2017年的时候就跑了59796公里。”金先生说道，“说的近4万公里的车，变成6万公里了。”

据其介绍，因为开始在平台上看不到实车，只能依靠平台提供的检测报告判断车的情况。他介绍，当时轮胎也是显示小于等于4万公里的正常磨损，但等到了实地，用第三方软件检测出车的里程数跟平台提供的不一致。金先生联系天天拍车，得到回复称，“车辆的调表不属于平台的检测范围以内，如果车不要了，就要扣2000元的保证金。”

但让金先生气愤的不止于此，“在平台上买够10台车，2000元就给我申请退款。”他直言，“他们也可以查到实际里程数，但是他们就是不查，现在打电话也没人管。”

海华永泰律师事务所黄剑林告诉记者，一方面，若平台方明知公里数虚假仍做此种虚假表示，则平台方构成虚假宣传，依法应当承担假一赔三等相应法律责任。另一方面，如果该平台仅提供交易服务，相应数据及检测报告均由卖家自行填写或上传，那么该虚假宣传的责任应当由卖家承担。

无独有偶，家住苏州的展先生作为卖主，也告诉记者他卖车时交的保证金也迟迟收不回来。据展先生跟记者介绍，他有一辆二手铃木-奥拓2012款、1.0L手动实用型车辆挂在人人车平台上出售，售价17000元。1月底的时候，有消费者看上车，交易前买卖双方各交给平台800元保证金，共计1600元。约定过户前，要是有一方违约，1600元的保证金均为对方所有。

等到后来去车管所进行车辆过户的时候，买家不想要，即意味着交易失败。展先生说，按照正常的流程，人人车应该将自己以及买方的保证金退给自己。“一开始说保证金会退，当时正在过年期间，说等到年后，15个工作日之后会退。现在早就超过15个工作日了，都快两个月了，打客服电话的时候，他们要么不接，要么就说在退款中。”

此外，展先生告诉记者，他还支付了人人车平台推出的速卖宝服务费899元，根据规定，若是在45个自然日，二手车售出的话，该服务费就归平台所有，反之就会退还给卖主，但现在这笔钱也未收到。

针对此事，记者联系人人车方面，对方表示，用户的保证金会按照顺序退款，且内部流程较多，正常退款是在跟用户协商后15~20个工作日。值得一提的是，3月15日，展先生告诉记者，他们的保证金已退还到账。