随着近几年国内经济的腾飞，老百姓的收入也越来越高了，所以不少的人为了提高出门的舒适性，都不约而同的选择了购买汽车，也正因为自主品牌的崛起，汽车的入门售价也越来越低了，也使得汽车走进了千家万户，特别临近农历新年，不少的消费者更是选择年尾购车然后开回老家，但对于急切购车的你，知道购车随车附送的汽车合格证的重要性吗？

也正因为不少消费者对于汽车合格证重要性的忽视，往往等到了出现问题后，才开始明白汽车合格证的重要性。但令人感到欣喜的是，经过汽车投诉网近几年对汽车合格证重要性的宣传，在2017年有关汽车合格证的投诉案例有了较为明显的下降，特别是此前得到包括南方网、金羊网、证据日报、搜狐汽车、央广网、腾讯网、新浪网、21世经济、汽车之家等等上百家专业媒体的转载报道，后来也得到央视和中消协等的关注。而在2017年，汽车投诉网也就汽车合格证的案例发表了10篇文章，而在本篇文章中，将会继续通过数据分析，探讨一下哪里是合格证投诉案例的重灾区。

根据汽车投诉网的数据显示，截止到2017年12月末，汽车投诉网共收到了158宗有关合格证的投诉，同比2016年全年合格证投诉321宗下跌了50.77%，而对比2015年同比下跌了48.19%。相比起前两年汽车合格证投诉的“高烧不退”，2017年投诉案例有了较为明显的下降，一方面是消费者对于汽车合格证的重视度越来越高，另一方面汽车投诉网长时间对于汽车合格证的宣称，也起到了一定的作用。

此外根据数据显示，在2017年合格证问题投诉地区分析中，河南的投诉量仍然最大，达到了24宗，其次就是云南达到了20宗，第三位就是山东，有10宗；最值得注意的是，2016年全年河南省有关合格证的投诉高达63宗，而云南省则有60宗，同样位列投诉总量的前两名，由此可见这两个地区合格证拖欠的严重性。

而通过案例分析，除了河南省是合格证拖欠大户之外，云南省之所以继续排在第二位，是因为2017年北汽绅宝在云南地区的两间大型经销商出现了资金周转困难，导致拖欠了接近200名消费者的汽车合格证，而两间经销商分别为云南大理七泰4S店以及云南飞骐的北汽绅宝4S店。

除此之外，众多的二级经销商，造就了该地区汽车市场的混乱，由于二级经销商的经营不善，一定程度上也加剧了汽车合格证抵押的现状。

而在品牌属性这方面，合资品牌的投诉量最多，高达78宗，占比50.64%；其次是自主品牌，有64宗，占比41.55%；进口品牌则有12宗，占比7.79%。这数据也从侧面反映出了目前合资品牌销量还是处于主导地位，同时也说明了无论是自主、合资、进口品牌都普遍存在拖欠合格证的问题。

从数据上显示，合资品牌投诉量还是最大的，但解决率从2016年的36.69%提升至2017年75.64%；至于自主品牌的解决率为82.81%，相比2016年93.81%的解决率有所下降，这需要警惕起来；至于进口品牌投诉总量相比2016年多了6宗，但处理率从0%提升至58.33%。

北汽绅宝成为2017年合格证投诉主角！

在今年9月，汽车投诉网收到了有关北汽绅宝4S店拖欠合格证的投诉，原以为只是个别事件，但随着越来越多同样的投诉出现，并且出自同一间4S店，则不难推断出这是集体性问题了，正因为问题的严重性，汽车投诉网也率先发了一篇名为《北汽绅宝再次陷入“门”事件 近200名车主购车无法获得合格证》的文章，希望得到厂家的回应从而介入尽可能的帮助车主拿回合格证，但较可惜的是车主回应依旧没有收到厂家任何的回应寄予帮助。

投诉接踵而来