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再多的评测也比不上实际感受，汽车江湖小编前往汽车城亲身感受加版塞纳。

塞纳表面采纳了“One-motionStyle”的一体化设计，前脸为枪弹头式，进而有用地减小了风阻系数。整个 车身线条简便流通，时尚大气，五米多的超长车身，配之以低重心的车身，营建出猛烈的视觉效果。全部侧面车身刻划出几分朴直感。车顶有尾翼上面集成高位刹车灯，车顶行李架轻易远程出行放置物品。

2018款丰田塞纳表面大气庄重而不使雅观，属于耐看型的车，表面不求一见钟情，却包含着日久生情的绝杀魅力。前脸为**头式，从而有用地减小了风阻系数，为高速奔跑加分。丰田塞纳计划师并无忘怀它越野车的身份，以是你能找到不少硬朗的线条，实在用性和舒服性更可媲美豪华轿车。平行进口车丰田塞纳靠得住性，恬静性都更上一层楼。在表面上没有任何变革，依然相沿了本来的经典的表面，全新增长的LED灯组，紧追时期潮水。

坐进第二排，不仅空间宽敞舒适，还有折叠式行政桌板，对于商务办公还是非常方便的。后排的DVD娱乐系统同样不能 少，让给闲暇之余可以放松放松。如果口渴了，还可以从旁边的12L温控冰箱中央扶手箱里面拿出自己爱喝的饮料，实在是一种至高的体验和感受，不仅商务办公 有面子，居家旅行奢华享受同样没话说。

丰田塞纳3.5两驱XLE参数动力：进口类型：加版厂商：丰田(平行进口)级别：MPV 长*宽*高：5085*1980*1810MM 车身结构：5门7座MPV 轴距：3030 最小离地间隙：164MM 前排腿部空间：1029MM 第二排腿部空间：955MM 第三排腿部空间：922MM 整备质量：2090 油箱容积：79L 最大行李箱容积：4250L 进气形式：自然吸气 气缸排列形式：V6 最大马力：300 最大功率：221 最大功率转速：6600 最大扭矩：357 最大扭矩转速：4700 变速箱：8挡手自一体。

总体而言：加版塞纳配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加版塞纳的市场竞争力。

鸣谢车辆提供：美利丰国际