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不留情面 !C-IASI第二批车型评测结果
2019-04-09 03:03 来源: 互联网 编辑:WB002 打印 手机阅读
[导读]
在2018年3月,中国保险汽车安全指数管理中心发布了第一批车型测试结果,众多车型安全性能让人大跌眼镜。时隔一年

[原创]不留情面 !C-IASI第二批车型评测结果

不留情面 !C-IASI第二批车型评测结果

  常旭 2019-03-27 00:00:00 来源:爱卡汽车  

  [爱卡汽车 科技频道 原创]

  2018年9月26日,中国保险汽车安全指数(简称C-IASI)发布了2018年第一批车型评测结果,作为由保险公司主导的汽车安全碰撞测试,C-IASI参考了美国公路安全保险协会(IIHS)的测试项目和标准,相比国内现有的C-NCAP安全测试要严苛很多(点击了解C-IASI更多内容)。严苛标准下,第一批车型评测结果可以说是让人目瞪口呆,当时C-IASI采取了模糊公布,部分测试成绩并未公开,以敦促汽车厂商在产品安全性上做出提升。时隔半年,C-IASI在北京公布了2018年第二批车型评测结果。

中国保险汽车安全指数

  本次发布2018年度第二批测评车型结果,此次涉及车型共计11款,分别为奇瑞艾瑞泽5、北京现代领动、广汽传祺GS7、东风悦达起亚智跑、、一汽丰田奕泽IZOA、众泰汽车T600、江淮瑞风S3、上汽通用别克GL8、比亚迪宋MAX、东风日产西玛。其中西玛为自愿申请车型。

中国保险汽车安全指数

测试结果

  中国保险汽车安全指数体系包含四个方面:耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数,分别将汽车保有环节的财产风险、人身风险等方面,以不同等级G(优秀)、A(良好)、M(一般)和P(较差)进行量化,将汽车的安全性和使用及经济性进行直观展示。

C-IASI 2018年第二批车型测评结果  
车型   耐撞性与维修经济指数   车内乘员安全指数   车外行人安全指数   车辆辅助安全指数  
奇瑞艾瑞泽5   P(较差)   M(一般)   A(良好)   /  
北京现代领动   P(较差)   M(一般)   A(良好)   G(优秀)  
广汽传祺GS7   P(较差)   A(良好)   M(一般)   /  
东风悦达起亚智跑   P(较差)   M(一般)   A(良好)   /  
上汽大众斯柯达科迪亚克   G(优秀)   M(一般)   G(优秀)   G(优秀)  
一汽丰田奕泽IZOA   A(良好)   G(优秀)   G(优秀)   G(优秀)  
众泰T600   M(一般)   A(良好)   A(良好)   /  
江淮瑞风S3   P(较差)   M(一般)   A(良好)   /  
上汽通用别克GL8   P(较差)   M(一般)   A(良好)   G(优秀)  
比亚迪宋MAX   P(较差)   P(较差)   G(优秀)   /  
东风日产西玛   M(一般)   A(良好)   G(优秀)   A(良好)  
爱卡汽车网制表  

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