【汽车江湖-行业评论】

　　还记得前几年国内自主品牌汽车市场刮起了一阵的模仿秀，针对国内销量相对较好的合资豪华品牌车型衍生出众多自主品牌的效仿车型。小编直言不讳的说陆风X7就是一辆顺应了流行趋势的产物，而这种模式虽然不太值得称赞但的确有着很好的作用，不但很好的提升了品牌知名度还赚取了不少的眼球来获得了关注度。但似乎这不是长久之计，而陆风汽车也认识到了这点，针对改款后的X7不但有了新的名字劲越，还在外观上有了自己的风格。

　　1. 外观方面

作为中期改款车型来说劲越的整体造型并没有太多变化，同众多中期改款车型一样都在细节上加以修饰完善。不过我们惊喜的发现新X7似乎不再那么像路虎极光了，从它的身上我们似乎看到了劲越试图做回自己的变化。

车头造型没有太多变化依旧较为复杂但不凌乱，分体式格栅为车头带来了不错的层次感。其中上部进气格栅内部采用了网状结构来增加运动气息，下部格栅则被做成了一个整体造型内部被封死。银色下护板与保险杠紧密结合凸显越野气质。

大灯整体造型并没有变化，而在细节上LED日间行车灯、转向灯则与老款车型位置发生了变化。大灯内部较为复杂采用了远近光分体式布局，不过劲越依旧才用了卤素光源。大灯与格栅相连提升了车头不错的横向拉伸视觉感。

侧面造型则没有太多变化，原先前翼子板上的弧线被直线所取代。ABCD柱均采用了黑色来营造出悬浮式车顶的时尚设计。车身尺寸方面长宽高分别为4421mm、1911mm、1631mm，轴距为2670mm。与老款车型几乎保持了一致。

相比老款车型变化最大的要属尾部造型了，几乎被重新设计了并且有了较高的原创度。原先与大灯相连的黑色装饰条改为了较细的银色镀铬装饰条，众多复杂的线条烘托出尾部的层次感与立体感。尾灯则与贯穿车身的镀铬装饰条相连来拉伸视觉宽度。

　　2. 内饰方面

劲越的内饰设计与老款车型几乎完全一致，不过这套内饰在当下汽车市场中并不算过时，大屏幕、富有层次感的中控台都为当下时尚流行元素。而只有档把的样式有所改变。同时在用料与做工上都有着不错的表现。        

中控台采用了软性材质覆盖有着不错的触感并且有效的提升了内饰的用料档次感。一块10.2英寸的中控触摸屏幕几乎占据了整个中控台的位置，其反应速度灵敏显示效果清晰并且包含了众多功能于一身，例如较为流行的CarPlay等手机互联功能。

值得一提的是360°全车影响可以选择以3D视角或2D视角来查看3D视角对于周围环境的还原度做的不错，但是显示的细腻程度还有一些提升的空间。

　　3. 空间方面

身高178cm的小编将前排座椅调节到最低位置此时的头部空间为三指距离。

保持前排座椅位置不变来到后排此时头部空间为一拳距离，头部空间为两拳距离。

　　4. 动力方面