在合资的品牌中，冠道的空间和舒适度都属于其中的佼佼者，上市以来一直受到热烈的追捧。后来上市1.5T车型，价格更是拉到了22万元，那么这款最低配的冠道配置方面到底值不值得入手。

2017款 冠道 240TURBO 1.5T 指导价22万元

动力方面，这款1.5T的冠道最大马力 193匹，最大扭矩243牛·米，马力方面在同级别中比较抢眼。

外观样式和车身尺寸与高配车型基本一致，4816/1942/1669的车身尺寸，相比同级别也是较大的存在。

低配车型没有日间行车灯、雾灯和转向辅助灯，这是与高配车型最明显的差别，大灯为卤素光源，LED的大灯只有在高配的车型才有。（蜡烛灯真心不适合夜间行车）低配车型没有倒车影像和倒车雷达。

内饰配置可以接受，但是缺少真皮装饰

中控部分的低配与高配并没有任何区别，大屏幕是全系标配，并不像是别的品牌，低配车型就没有了大屏幕。

方向盘的材质并非真皮，手感当然会逊色真皮包裹，不过对于安装方向盘套的车主们，这个就无所谓了。全系的换挡拨片，并不需要加装，确实挺意外。

低配车型配备了6个扬声器，对比其他车型仅仅少了一个。娱乐方面与其他车型保持一致，自动空调全系标配，前排双温区调节。

后排也设置了空调调节，并且还配有一个USB接口以及12V的电源接口。

前排主副驾驶电动座椅4向调节，前排没有座椅加热功能。

510L的容积，后排座椅支持4/6比例放倒，但是低配的车型没有后备箱隔音板，有点让人琢磨不透，22万的车难道就差了一块板子的钱吗？

1.5T的车型，配置的都是同样的轮毂以及19寸的普利司通的轮胎。

1.5T车型配备的CVT无级变速箱，模拟7档。不同的是低配车型除外，其余1.5T的冠道都是真皮换挡手柄

总结：售价22万的低配冠道，相比高配车型，减少了全景天窗、后备厢隔音板、真皮装饰等等一些不太重要的东西，同级别的对手中也属于平均水平。20万出头的SUV，本田冠道是最好的选择其中之一。