4.61分
XR-V VS 维特拉 口碑评论
Yp___N
评论车型：XR-V 1.8L 无级 舒适版
指哪打哪，急时变道反应很快，完全没有迟钝，虽说不是运动车，但是足够操控性！！！方向盘手感也不错，摸着舒服，转动的力也刚刚好，习惯了之后完全可以一只手操作，还不费劲！底盘及悬架：底盘还不错，毕竟小飞度平台的，几个加强件完全不觉得车子底盘松垮，足够。悬架就后面硬了一点，但是胎压调好就可以直接忽略悬架的硬度了！山路：爬坡转速低，所以感觉好像没力一样！弯道由于底盘调教好，所以不感觉重心会偏，车子偏，反而很稳，有几次高速过弯都没太大感觉车子飘，很好！
HG过来
维特拉 1.6L 手动 进取型：评论车型
操控很容易掌握。至少新手上路到现在感觉很舒心就是了。就是4儿子送的方向盘套是个水货东西。手感不咋的。反正有总比没有好。将就着用吧
孤方隐居
评论车型：XR-V 1.5L 手动 经典版
打哪儿指哪儿，操控准。底盘及悬架：底盘扎实，悬架硬，路面稍有不平时感觉难受。
pote37
维特拉 1.4T 自动 四驱 领先型：评论车型
方向盘间隙感觉刚好，起码中低速是指哪打哪的操控感，等磨合期过了再试测下高速时的操控感。
舒适评分对比
3.60分
舒适评分
3.88分
XR-V VS 维特拉 口碑评论
Yy1993yy
评论车型：XR-V 1.5L 无级 经典版
带阿爸阿妈可以了，以后有孩子在换，总体来说还好吧，就那么点钱，不能要求太多了
预见2099
维特拉 1.4T 自动 精英型：评论车型
刚开始觉得坐椅有点硬，开了一段时间感觉还好，就是底盘比较硬路面不平会比较颠，然后胎噪还是有的，音乐一放就听不见了，这个可以过滤不理会。
保时捷正太
评论车型：XR-V 1.8L 手动 舒适版
减震，隔音，本田的通病。空调：空调制冷效果很一般，得开2挡才感觉舒服一点，热天车内降温比较慢，打算到夏天看能不能去改一下，不然感觉比较难受。行驶舒适性：减震是要吐槽的地方，20码过减速带，感觉人都快要跳起来了。而且出厂胎压特别高，平时见着减速带硬是要比别的车慢一点才行。我以为我爸的凯越已经够硬了，没想到xrv比它还要硬一点。座椅舒适性：座椅倒是还不错，包裹性还行，软硬适中。后排比前排差一点，总体来说还可以。噪音控制：发动机噪音倒是不大，超过3000才比较明显，但是下雨天车里面很明显听到噼里啪啦打豆子似的，高速上100还好点，120了就经常对我女朋友说“你说啥声音大点”，风噪胎噪各种噪都来了，比我家的老凯越要差一点。
haihede
维特拉 1.4T 自动 四驱 精英型：评论车型
硬，和车身的外形一样，显得硬朗，连过两个减速带咚咚的，没有缓冲，也没有余下的震动行驶舒适性：若能把隔音上再多下功夫设计，减少噪音污染就太好了。噪音控制：隔音控制不好，尤其是胎噪，风噪，希望往后有所改善。
油耗评分对比
4.49分
油耗评分
4.84分
XR-V VS 维特拉 口碑评论
态度oi
评论车型：XR-V 1.5L 手动 经典版
油耗是我最满意的一点了，本人开车略微暴力，百公里六个油，一般跑乡村道路比较多
wirga
维特拉 1.4T 自动 豪华型：评论车型
累积里程2万不到，高速上平均5-6个油，市区猛踩，全程自动空调堵车的情况下能到8个，平时也就7点多
wjx424
评论车型：XR-V 1.8L 无级 舒适版
我在北京，就算平时上班高峰堵在二环油耗也还是可以接受的，不堵车的时候油耗我的就5.5-6
lm60kg
维特拉 1.4T 自动 精英型：评论车型
油耗这是铃木安身立命的本事，赞美再多也不为过，上高速清零后定速100能达到4.1，120也就5.0。市区冬天差不超过8个，这几天夏天也就6个以下。不管油价怎么涨200块钱500公里还是妥妥的，哈弗神车的油耗估计我开到报废也开不出来了从不关注油价上涨
动力评分对比
4.29分
动力评分
4.77分
XR-V VS 维特拉 口碑评论
追风逐浪会有时
评论车型：XR-V 1.8L 无级 舒适版
