原标题：中国保险汽车安全指数首批测评公布

　　日前，中国保险汽车安全指数管理中心发布了中国保险汽车安全指数（C-IASI）2018年第一批测评车型结果。

　　中国保险汽车安全指数评测结果中，P代表“较差”，M代表“一般”，A代表“较好”，G代表“优秀”。评测结果显示，广汽丰田凯美瑞、吉利领克01、广汽本田雅阁三款车型，车内乘员、车外行人、辅助安全三项评测结果均为G。宝骏510汽车车内乘员指数以及东风雷诺科雷傲辅助安全系统指数仅为P。

　　据悉，本次共有12款车型参与测试，其中在耐撞性及维修经济性方面，此次测试车型普遍较差，只有1款轿车获评“优秀”，1款SUV获评“较好”，有3款车型获评“一般”，7款车型获评“较差”。维修经济性方面，各车型整车维修比相差较大，维修比最高达31％，最低7％，相差约4.5倍。同时，后碰撞维修比普遍低于正碰撞维修比。考虑到企业的技术水平和行业发展现状，此次指数管理中心并未“点名”发布耐撞性和维修经济性的具体结果。

　　车内成员安全指数包含正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度以及挥鞭伤4项内容。综合来看，领克01、奔驰C200、凯美瑞和雅阁成绩为“优秀”；昂科威、迈腾、魏派VV5和宝马3系为“良好”；途观L、思域以及雷诺科雷傲为“一般”；宝骏510为“较差”。

　　从结果看，2018年首次车型测试成绩普遍好于2017年车型的测试成绩，在车外行人和辅助安全方面的测试结果普遍表现较好，而车内乘员安全性方面，结果则表现出较大的差异。山西晚报记者 柴旭晖

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