近年来，国内紧凑型SUV市场的竞争日趋激烈，配置大战成为争夺消费者的一个重要战场，尤其是在安全配置层面上，除了ESP等逐渐成为标配外，越来越多的车型也开始在一些高端科技配置上做文章。就像即将上市的斯柯达柯珞克，这款车型不仅全系标配胎压监测、疲劳监测、EPS、定速巡航、数字式倒车雷达等配置，其次顶配车型上还配备了ACC自适应巡航系统。此外，BSD盲点监测系统也同样出现在了柯珞克的配置清单中，那么BSD盲点监测系统的作用是什么？究竟能给我们的行车安全带来那些变化呢？编辑通过实测，充分体验到了柯珞克的盲点监测系统所发挥的重要作用。

相信很多车主在驾车的时候，都会发现一个非常危险的情况，那就是有的时候明明从后视镜中观察后方两侧行车道上并没有车，但就在你打了转向灯准备变道的时候，却被突然出现的后侧来车滴了回去。

这其实是因为传统的后视镜在车后左右两侧2.5*3m的区域会存在一个视觉盲区，如果后方车辆进入这个盲区，驾驶员就无法从后视镜观察到，而回头观察，同样也会蕴含较大危险。因此，在一些高级别的车型上就出现了BSD盲点监测系统，通过车身侧面的超声波雷达或短距离毫米波雷达，可实现对3-10米范围内的视觉盲区进行监测。

在即将上市的斯柯达柯珞克的配置清单中，不仅有带走停功能的ACC自适应巡航系统、预碰撞保护系统、倒车警示刹停功能、第三代自动泊车辅助系统这些曾经只搭载在更高级别车型上的领先科技配置， BSD盲点检测系统这一重要的科技配置也没有缺席。从柯珞克的左右后视镜中我们就能够很明显的发现BSD盲点监测系统的警示灯，很巧妙的隐藏在后视镜镜面中。同时，借助车辆后保险杠左右两侧内的雷达探头，柯珞克可以对车后左右两侧的视觉盲区进行监测，及时发现侧后方盲区内快速接近的车辆并在后视镜内通过黄色的警示灯进行提醒，在不分散驾驶员注意力的情况下，提醒其关注侧后方危险隐患。

为了验证柯珞克的BSD盲点监测系统的效用，我们首先在柯珞克的中控大屏中通过车辆设置-驾驶辅助系统设置，将BSD盲点监测系统的功能打开。然后驾驶车辆在繁忙的市区道路行驶，无论我们是否在后视镜内观察到车辆后侧来车，位于后视镜内的BSD盲点监测警示信号都会亮起，能够有效的警示驾驶者。只要在车辆行驶过程中车辆后侧出现快速接近的车辆或者电动车，柯珞克的BSD盲点监测系统都能够有效的发出警示，可靠性很强，让人觉得非常的安心。

事实上，有统计数据显示，路面上出现的绝大部分两车刮蹭事故，都是由于变道车辆未能观察到后方来车而造成的，特别是能见度低的时候。因此，有了柯珞克这套BSD盲点监测系统后，可以有效的提升驾驶者在变道过程中的安全性，当我们没有听到或看到盲点监测的报警信号时，可安心打灯转向，一气呵成，安全迅速，充分实现了日常行车中盲点不盲，安全无死角。

编辑点评：对于每一个车主来说，安全无小事，那怕是再轻微的事故都会给我们带来不少的麻烦，而柯珞克全系车型实现了众多安全科技装备的标配，甚至连ACC自适应巡航系统、预碰撞保护系统、倒车警示刹停功能等在顶配和次顶配车型中也得到了普及，再加上BSD盲点监测系统的应用，这充分证明了其领先的科技水准可强大的产品实力，相信这款车型上市后，将成为众多年轻一代消费者的心头所好，重塑国内紧凑型SUV市场。