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轻松打破越野焦虑 坦克平台强劲实力带你一路勇往直前
2021-11-17 12:22 来源: 中国买车网 编辑:WB002 打印 手机阅读
[导读]
家长圈鸡娃内卷、职场圈996内卷、学生圈学历内卷在全民内卷的当下,越野圈似乎也产生了内卷,越来越多越野爱好者开始追捧极限越野,沙漠无人区、高寒极地、原始丛林等等环境路

家长圈鸡娃内卷、职场圈996内卷、学生圈学历内卷……在全民内卷的当下,越野圈似乎也产生了内卷,越来越多越野爱好者开始追捧极限越野,沙漠无人区、高寒极地、原始丛林等等环境路况恶劣的地区都有他们的身影,很多人都认为这些极限挑战是汽车性能和越野身份的一种象征,因此性能内卷在行业用户中愈演愈烈,大家都在焦虑性能不够强劲,无法实现更高难度的越野挑战。

那么,用户该如何打破越野内卷僵局,消除性能焦虑?长城汽车全球化专业智能越野平台——坦克平台强悍动力3.0T+9AT/9HAT超级动力总成给出答案!

3.0T+9AT超级动力总成

 

“男友力”MAX 强悍性能一路披荆斩棘

最近披荆斩棘的哥哥火出了圈外,性能强悍的坦克平台则是越野圈内能够披荆斩棘的C位“哥哥”,凭借着3.0T+9AT/9HAT超级动力总成的强悍表现,坦克平台能够带用户挑战各种充满艰难险阻的恶劣路况,走上越野的性能巅峰。其中,秘密武器就是搭载的6Z30发动机和9AT/9HAT变速器。提供源源不断动力的6Z30发动机,针对越野需求以动力优先、低扭强化、响应迅速为设计方向而生,拥有500N·m的峰值扭矩,在48V轻混BSG电机的加持下,峰值扭矩进一步提高到550N·m。而它所拥有的智能冷却、高强度曲柄系统、VGT增压器、集成化设计等精准调控技术,则实现了高效燃烧,保证了越野途中永不掉线。

在如此强劲心脏的搏动之下,9AT/9HAT变速器作为灵敏的神经网,表现同样出色。9AT/9HAT变速器拥有高达750N·m的扭矩承载力,一挡速比为5.288,最大攀爬比达到57.2,全面提升越野能力,支持全场景四驱功能。同时,9AT/9HAT变速器搭载柔性输出的液力变矩器,在改善燃油经济性的同时兼顾更好的舒适性。不得不说,两者的绝妙配合,把强悍“男友力”发挥到了MAX。

 

久经考验实力“稳重” 极限越野时刻安心

除了性能强悍外,3.0T+9AT/9HAT超级动力总成的另一大优点便是“踏实稳重”,在面对各种极限越野挑战的过程中都能稳定发挥实力,守护用户轻松通关,让用户一路安心、时刻放心。

就像每场比赛中压轴出场的大佬一样,3.0T+9AT/9HAT超级动力总成的这种强大的“稳”源于品质的久经考验。从超12000h台架试验,到135万km耐久试验,这套动力总成都“稳稳”地走了下来。此外,它的涉水零件防水等级达IPX9K,变速器采用高强度合金钢行星排,这些都使得整体硬件耐久寿命更高,保养里程可延长至15,000km,可以说,在保证产品可靠性和可用性的同时,为用户降低了维修、保养的费用。正是有了这样的稳重和可靠,才能让用户在越野的同时放心、安心、舒心。

3.0T+9AT/9HAT超级动力总成

作为长城汽车面向高端硬派越野市场所打造的高阶动力总成,3.0T+9AT/9HAT超级动力总成凭借硬核性能与实力为用户开启了强悍越野的坦克时代,轻松让大家从越野内卷中解放出来,一路实现披荆斩棘。同时,3.0T+9AT/9HAT超级动力总成的强悍与可靠,也是长城汽车的实力展示,更是中国汽车品牌愈发自信与向上的写照。

 

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