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刘执胜:解放动力国六发动机助我一路领“鲜”
2021-10-19 11:08 来源: 中国买车网 编辑:WB002 打印 手机阅读
[导读]
随着经济的进一步发展和生活水平的提高,人们对极致美味的需求逐步提高。这也催生了生鲜电商、社区零售这些新的商业模式的出现,为冷链物流的蓬勃发展奠定了基础。 来自大连的

随着经济的进一步发展和生活水平的提高,人们对极致美味的需求逐步提高。这也催生了生鲜电商、社区零售这些新的商业模式的出现,为冷链物流的蓬勃发展奠定了基础。

来自大连的刘执胜便是紧跟时代发展浪潮投入到冷链物流行业的一个代表,受惠于冷链物流的发展红利,刘执胜事业一路高歌猛进,从创业初期的零到现在拥有一家仓干配一体化的物流公司,仅仅用了七年时间。

当被问到创业的成功经验时,刘执胜说:“首先要选对细分物流行业,我抓住了冷链行业的快速发展机遇,提前站在了趋势风口上,这是我能成功的关键因素。其次,从事物流运输要选对工具,也就是要选对运输车辆,我庆幸选择了配载解放动力的解放卡车。它不仅省油,还可靠耐用皮实,这对要求时效性的冷链运输来说,尤为重要。”

解放动力使我的干线物流一路领“鲜”

今年45岁的刘执胜是上海铁跃冷链物流有限公司的总经理,其公司主要承接上海至沈阳、大连的冷冻冷藏食品和商超生鲜品干线运输及沈阳市的城配运输业务。为了应对日益增加的运输业务量,刘执胜在上海和沈阳两地均设立有仓库,并形成了相对完整的物流业务链条,因此公司也更具竞争优势,其盈利和抗风险能力更强。

“虽然公司现在看起来风风光光的,但是创业的艰难只有参与其中的人才能体会。”刘执胜说。和大多数创业者的经历相同,年轻时的刘执胜怀揣梦想去大上海闯荡,从打工开始做起。为了积攒创业第一笔资金,刘执胜在冷链物流行业打拼多年。在攒够了经验和资金之后,于2016年在上海成立了自己的公司。

公司刚刚成立,冷链行业就给当上老板没几天的刘执胜好好“上了一课”,因公司当时使用的干线牵引重卡不适合冷链运输要求,成本始终处于高位。为了解决这个问题,刘执胜费了不少心思。

刘执胜(右一)与配载解放动力的解放卡车合影

后来经人推荐,他买了两台配载解放动力的解放J6P卡车进行试用。结果一试用让他很是惊喜,配载解放动力的解放卡车无论是时效性还是出勤率都异常卓越,省油效果更是绝佳。自此之后,他又加大了配载解放动力的解放卡车的购买量,四五年间共添置了10辆,公司业务也随之迅猛发展了起来。

城配物流我依然信赖解放动力

今年年初,刘执胜公司用于沈阳城配运输的一辆轻卡需要置换,鉴于公司使用的配载解放动力的解放重卡效果很好,这次他便决定置换了配载解放动力的解放轻卡。谨慎起见,他先购置了一辆配载解放动力劲威CA4DB1国六发动机的解放虎VN轻卡。

刘执胜表示:“经过半年的使用,配载解放动力国六劲威发动机的解放卡车表现一如既往地好,不仅每次都能准时甚至提前送达,还很省油,公司驾驶员反映每百公里油耗仅仅才8L、9L左右。”

据悉,劲威CA4DB1发动机是解放动力针对高端轻卡市场精心打造的一款产品,使用了高动力燃烧、高效进排气系统、智能热管理、发动机调速特性优化、智能工况识别标定、超长保养六大节油技术,燃油经济性得到了极大优化,其综合油耗低至8.4L/100km,匹配解放虎VN轻卡,整车较同类产品百公里综合节油1.5L。

刘执胜公司这辆配载解放动力劲威CA4DB1发动机的虎VN轻卡,目前行驶了1万多公里,按每百公里节油1.5L来算,半年多下来单油钱就能节省了1000多元。当前柴油价格节节走高的环境下,劲威产品竞争力得到进一步放大。同时,该发动机还采用最新复合型多层滤纸结构,实现5万公里长换油技术,使用起来不仅省油还省心。

凭借卓越的性能,解放动力劲威CA4DB1发动机于2020年12月荣获了“年轻人喜爱的创富动力”称号,被广大卡友亲切的称为“最好的创富伙伴”。

刘执胜公司驾驶员与配载解放动力劲威发动机的解放虎VN轻卡合影

“我平常有时间会跟公司的司机交流,询问车辆的使用情况,使用劲威CA4DB1发动机的司机表示,这款车不仅整车自重很轻,而且动力强劲,起步加速快,很适合跑短途城配运输,驾驶起来十分顺畅。”

在轻卡大吨小标事件后,轻量化成为轻卡产品的核心诉求。为了减轻发动机的重量,解放动力劲威CA4DB1发动机采用四气门顶置凸轮轴结构,气缸盖罩采用全浮式塑料材质,后端齿轮室采用铝制材料,整个缸体采用无缸套设计,产品自重仅225kg,真正实现了由内而外全方位的轻量化,帮助用户多拉多挣,增加运输收入。

解放动力劲威CA4DB1的动力性也同样优秀,刘执胜公司的这款解放虎VN轻卡,配备的是劲威130马力的发动机,扭矩高达350N·m,起步很有劲,同时匹配小蜗壳增压器,实现低转速高增压,提速更有力,运输效率更高。

“之前听同行业很多人反映国六的车后处理容易出问题,但是解放动力的这款发动机采用了成熟的DPF后处理技术,后处理不堵,使用起来很省心。目前我只购买了一辆配载解放动力劲威发动机的解放虎VN轻卡,后面再追加购买也放心了。”刘执胜欣慰的说。

对于自己所从事的冷链运输行业,刘执胜是很自豪的,因为这份事业不仅帮助他实现了增收创富的梦想,还满足了广大用户对各地美食的需求。对于未来,他也满怀期待,他希望能在解放动力的陪伴下能将业务范围进一步扩大,在全国建更多的仓库,将美食送往更多的地方。

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