2004年，人类第一次横穿塔克拉玛干沙漠，历时73天；
2007年，人类第一次驾车沿N39穿越塔漠，历时27天；
2020年，载入世界纪录的单人单车穿越N39，历时11天；
N39极限穿越，在越野圈一直都是一种特殊而神圣的存在。所谓穿越N39，是指沿北纬39°，东西横穿塔克拉玛干沙漠，也是中国最难最长的沙漠越野，迂回距离超过1000公里。面对“死亡之海”塔克拉玛干沙漠，每一次成功征服都是新的传奇。而在单人单车最新世界纪录产生的1年后，穿越N39全新成绩再度被刷新！2021年10月10日，被车友称为“塔漠王”的越野达人董长凯，驾驶着自己的北京越野全新BJ40环塔冠军版完成单人单车穿越N39。历时仅7天5小时，将穿越时间整整缩短4天，缔造全新传奇！
单人单车穿越N39，改写全新成绩
本次穿越董长凯选择了从东往西的穿越方式。10月2日，董长凯从且末县沿车尔臣河足足行驶了10多个小时才来到N39的东部起点。对于穿越N39，他虽经验丰富但仍不敢放松。要知道，N39这条塔克拉玛干沙漠的横穿直线一度被称为“死亡直线”。前人无数次的挑战失败，印证着N39的残酷。百变的流沙、遍地的鸡窝坑和瞬间变化的天气都让它成为沙漠穿越的殿堂级路线。
而董长凯挑战的单人单车模式，除面对源自环境的严苛挑战外，还来自车辆和驾驶者本身的双重考验。对车辆来说，长时间的极限工况下，一点小问题就可能导致穿越中断，所以早年间大家穿越N39首选的越野车大多是外资品牌；而对于人来说，更是要对沙漠、对车辆驾驶有足够经验，路线、脱困方式、露营等都需要处理得当。
为保证穿越的万无一失，董长凯其实提前一个月就深入了塔克拉玛干沙漠做性能测试，选最深最陡的沙窝“涮锅”，并故意创造陷车考验脱困能力。但当10月3日，董长凯驾车真正开始穿越时，多变的塔漠依然给他上了一课。几天时间里，遇到了三次沙尘暴，车辆的防沙、驾驶的难度都大幅增加。而且为了挑战原有世界纪录，他要把路线的经纬度偏离距控制在三公里之内，这样的行进方式让挑战更多了一层限制。不过，全新一代BJ40环塔冠军版的表现几乎用“满分”来应答。最终，董长凯和“暴风1号”历经多次陷车、入坑、担车等考验，终于在10月10日13时56分成功抵达麦盖提县N39终点。
冠军配英雄，“王炸组合”惺惺相惜
7天5小时，董长凯和BJ40单人单车穿越N39创造全新成绩，这是沙漠穿越殿堂级路线上的一次传奇旅程，在探险圈也是一次天花板级的存在。而这一成绩的取得，可以说正是因为董长凯和全新BJ40环塔冠军版所组成的“王炸组合”，一举成名但又是实至名归。
董长凯，一位年近花甲的“越野大神”，算得上最早一代的塔漠越野玩家，在越野圈有着“塔漠王”的美誉。曾于七年间九次穿越塔漠，这样的“壮举”或许够很多人炫耀一生。但他却依然寻求新的突破，立志驾驶中国品牌越野车开创N39穿越新成绩。为此他对比了众多的中国品牌越野车，甚至在网上发起号召，让网友一起帮他推荐合适车型。
全新一代BJ40环塔冠军版预售开启后，全球限量的0001号车“暴风1号”开启线上抢订。这吸引了无数越野玩家的目光，其中更有环塔冠军车手张国宇等一众专业级越野达人参与到抢订当中。全新一代BJ40环塔冠军版是BJ40军团乃至中国越野性能最强的产品，也被网友称为“中国越野最强素车”，不论是其黄金动力组合，“三把锁”的越野配置，还是其赛车级防滚架都是其他车所不具备的，再加上专为越野而设计的冠军之眼——前视影像系统的加持，简直是为沙漠穿越而生。董长凯在圈内好友的介绍下解到了“暴风1号”，直接认定这就是他一直寻找的“DREAM CAR”。他不仅参与到活动当中，并最终凭借“拿下1号车穿越N39”的越野梦想，以超过6万点赞量的超高人气赢得“暴风1号”优先购车权。而这一组合，也成为本次穿越成功的核心因素。
正如董长凯所说：“暴风1号简直是为‘塔漠’而生，一路上几乎是零故障，一路穿越有一种英雄得良驹的感觉。没有它，我也取得不了这样好的成绩，暴风1号才是名副其实的‘塔漠之王’”。
塔漠提前“卫冕” 续写越野中国荣耀
对于“塔漠的风”，董长凯可以说是最熟悉的人；而对于取得塔漠上的冠军荣耀，全新一代BJ40环塔冠军版更不陌生。“三连冠”恰是越野圈中BJ40最为专业、最具冠军实力的证明。全新一代BJ40环塔冠军版与董长凯创下最短用时的全新成绩，让越野老炮儿董长凯的梦想变成了现实，也是全新一代BJ40环塔冠军版的全新荣耀，更让其在塔漠中成为当之无愧的“卫冕之王”。
本次打破N39穿越的用时最短的全新成绩，不仅是董长凯个人越野探险的成绩突破，也是全新一代BJ40环塔冠军版代表中国越野所取得的又一项殊荣。7天直线距离792公里的穿越，每一步都是中国越野车品牌前进轨迹的缩影。可以说，董长凯和BJ40本次一战成名，用最硬核的方式树立了消费者对于中国品牌的信心。自此塔漠的沙丘上，必将有更多BJ40和中国品牌的身影。
荣耀时刻，属于每一个拥有实力且不断拼搏的“有志者”。运动健儿通过在训练场上苦练技能挑战极限，我们方能看到他代表国家参赛，并在奥运场上争金夺银；北京越野在60年多年的时间里坚守专业越野发展之路，我们方能看到BJ40勇挑重担迎接嫦娥五号凯旋，并在达喀尔赛场上狂揽各项奖牌。有这样的人和车，必然就会创造一个又一个中国荣耀。董长凯和BJ40的成功穿越，值得我们为他们的努力点赞，为中国越野车品牌点赞，也为每一段“中国梦想”所饱含的实力与汗水点赞！
