9月25日，赛力斯华为智选SF5在深圳举行了车主交付活动。此次交付，赛力斯不仅准备了多种娱乐项目，为车主们带来轻松、愉悦的交付体验，还为车主们精心准备了专属礼品，让每位车主都充分感受到赛力斯品牌的诚意。
而作为此次交付仪式的主角，定位高性能电驱轿跑SUV的赛力斯华为智选SF5，凭借便捷的智慧互联、极致的驾控性能、超长的续航能力等领先产品魅力，也为深圳车主们带来了新能源汽车的全新体验。
智慧互联为生活加点料
从购物到支付，从家居到汽车，科技改变着人们的生活，如今的汽车不再是简单的出行工具，而是一个将人、车、生活串联起来的移动智能终端。赛力斯华为智选SF5所搭载的HUAWEI HiCar，在与手机互连后，可以实现资讯、语音、视频、导航、音乐、海量APP应用等功能。同时，HUAWEI HiCar还可以通过车机一键开启“离家模式”、“回家模式”控制家居智能设备，连接智慧生活APP管理华为8+N智能产品，真正实现汽车与智能设备之间的互联互通。
作为深圳001号车主的李先生对赛力斯华为智选SF5认可有加，他谈到：“赛力斯华为智选SF5不仅让出行、生活充满智能与便捷，还让驾乘变得轻松与舒适。”
深圳001号车主李先生
除了智能互联之外，赛力斯华为智选SF5还搭载有HUD抬头显示+12.3英寸液晶仪表+17英寸中控显示屏组成的三屏联动，极具科技感。此外，赛力斯华为智选SF5搭载的HUAWEI SOUND®， 11个音响构建整车立体环绕系统，为用户带来如音乐厅般的听觉享受。
高性能不再遥不可及
高性能、推背感、速度与激情，相信是很多年轻人对于汽车最初的梦想。赛力斯华为智选SF5搭载了由赛力斯自主研发的SEP200电机+HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统组成的双电机智能四驱动力组合，其综合功率高达405kW，最大扭矩达820N·m，0-100km/h加速仅需4.68秒，这样的性能表现远远领先同级竞品，用户只需轻踩油门，推背感、速度感，肾上腺素瞬时爆发。
值得注意的是，赛力斯华为智选SF5在拥有极致高性能的同时，还具备赛道级驾控体验。其采用轻量化铝合金底盘、前双叉臂、后梯形多连杆独立悬架系统，同时，结合赛道级底盘调校，该车在舒适性与操控性之间找到了完美的平衡点。当用户想体验激烈驾控，赛力斯华为智选SF5能够提供稳健的动态表现，提升驾控信心；当日常驾驶中，它也能为用户带来如豪华车一样的舒适感。95后车主胡先生在交付仪式中谈到：“无论是性能表现，还是底盘的用料与技术，在这个级别的新能源车型中，赛力斯华为智选SF5做到了极致。”
车主胡先生（左）
此外，赛力斯华为智选SF5还具有24种驾控模式，无论何种天气、何种路况，用户都能找到最佳的驾乘质感。当然，性能强劲也要制动有力，赛力斯华为智选SF5采用博世最新一代iBooster制动技术和装配20英寸倍耐力P-Zero轮胎，百公里制动距离仅需35.97米，行车安全得以确保。
里程无忧探索多彩世界
对于纯电动汽车的里程焦虑和充电不便等用车痛点，增程式电动技术凭借有电充电、无电加油的技术优势，打消了用户对新能源汽车的用车顾虑，无论日常通勤，还是自驾远行，都能更好的满足用户多样化用车需求。
车主李先生
作为增程技术的领先者，赛力斯华为智选SF5实现了对驱动电机、1.5T四缸增程器效率的全面提升，在纯电模式下，其续航里程可达180公里，满电满油的状态下NEDC总续航超过了1000公里。凭借超长的续航能力，赛力斯华为智选SF5为用户进一步拓宽了生活半径，帮助用户更好的去探索多姿多彩的世界。正如85后李先生所说：“自驾旅行，增程式电动车比充电动车更加可靠，而赛力斯华为智选SF5的超长续航能力，也将陪伴我踏足更广阔的世界。”
安全守护 出行更安心
新能源汽车碰撞安全吗？电池会自燃吗？辅助驾驶功能靠谱吗？如何打消用户对新能源汽车安全的顾虑，成为了赛力斯华为智选SF5研发之初的核心课题。
在被动安全方面，赛力斯华为智选SF5采用高刚性笼式车身，满足C-NCAP五星安全碰撞标准，全力保证乘员生存空间。主动安全方面，新车采用16个超高智能感知硬件搭建起SERES Pilot安全驾驶智能辅助系统，为用户实现FCW 前碰撞预警、LDWS车道偏离预警、DOW侧方开门预警、RCTA后方交通横穿预警、ACC-S&G 停走型全速域自适应巡航等十余项L2+级自动驾驶辅助功能，为出行带来360°全方位的安全守护。尤为值得注意的是，赛力斯华为智选SF5在电池安全方面采用了“监控、报警、防爆、隔热、降温”五级安全管理系统，确保电池安全可靠，打消用户对动力电池安全的顾虑。
极致性能、里程无忧、智能互联、安全守护，赛力斯华为智选SF5带来了新能源汽车的全新体验，而随着这款新车的交付，深圳车主也将感受到它所带来的美好生活方式。纵观市场，随着赛力斯华为智选SF5的陆续交付，我们有理由相信凭借其领先同级的产品优势，这款新车将赢得更出色的市场表现。
