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M-NV上市:东风Honda再触电,好学生要全面发展
2020-12-15 12:31 来源: 未知 编辑:WB002 打印 手机阅读
[导读]
好学生,每门功课都是拔尖的。 已经在中国市场深耕超过20年的Honda,多年来一直因其出色的动力性能被外界戏称为买发动机送车。虽然是玩笑话,但也足以表明其发动机的可靠性,以

好学生,每门功课都是拔尖的。

 

已经在中国市场深耕超过20年的Honda,多年来一直因其出色的动力性能被外界戏称为“买发动机送车”。虽然是玩笑话,但也足以表明其发动机的可靠性,以及其在燃油车领域的地位。

2016年,Honda将其独有的全球最高效率i-MMD双电机混合动力系统引入中国,受到了市场的关注。随着其产品矩阵的不断扩大,截止到2020年9月底,搭载该系统的混动车型累计销量已经突破30万辆,其中东风Honda突破15万辆,占比一半以上。

 

在燃油车领域已经拥有优异成绩的东风Honda,在混动市场的产品布局也逐渐完善并取得较好成绩。如今,M-NV的推出,不难看出,两类市场的成功已经不能满足这个“好学生”,东风Honda同样要在新能源领域推出能够代表合资品质的纯电动车。

2020年11月,M-NV正式上市,价格区间为14.98万—15.98万,新车的上市标志着东风Honda的电气化进程进入成熟阶段。随着东风Honda新能源车型矩阵的完善,“放眼未来Seeing the Future”新能源品牌战略也逐步落地。

 

从燃油车到混动车型再到纯电动车,果然,好学生,每门功课都是拔尖的。

 

M-NV操控是基因安全是前提

 

与首款纯电SUV X-NV相比,东风Honda M-NV实现了运动感与未来感再升级,新车传承了本田的运动基因,延续了东风Honda的匠心品质,满足了都市乐活族在城市中的驾乘乐趣体验。

 

新车最高续航里程或为480km,在这个“非唯续航里程是论”的时代,东风Honda M-NV完全能够满足用户的日常出行,降低了用车成本的同时,东风Honda M-NV并没有牺牲操控性。新车搭载了一台最大功率120kW的电动机,最大扭矩为280N·m,0-100Km/h加速时间9.3s。

或许这就是Honda 与生俱来的属性。

 

在运动属性之下,东风Honda M-NV还将“安全”贯彻到底。新车的采用了高密度动力电池之外,同时优化了电池模组设计,满足结构可靠性,达到了失控时能安全防护的作用。热管理系统可智能调节电池温度,从而保证电池寿命及安全,并在硬件设计和软件策略层面进行考虑,确保热扩散发生时迅速报警。

 

同时,新车采用了高强度车身设计和独特的吸能结构,在车辆发生碰撞的时候最大程度地确保车内人员以及电池组的安全。值得一提的是,在正式上市前,新车就电池安全进行了包括密封试验、盐雾环境、海水浸泡振动测试、X向挤压、火烧试验等在内的多种实验,保证新车电池符合安全标准。

运动是一种属性,安全则是东风Honda一直以来的立身之本,这也是东风Honda作为传统车企能够给予用户的最大保障。新车不仅能有效降低用户的用车成本,操控性不输燃油车的同时,“三点系统”也有切实保障,这不仅加快了东风Honda电气化转型,也使得用户对电动车信心大增,是全行业转型的重要推动力。

 

操控和安全对于东风Honda是基础功课,作为一个“好学生”,东风Honda还赋予了M-NV更高级别的属性,从外观到内饰再到智能化配置,新车的每一个细节都彰显着东风Honda的匠人精神。

 

经典是简约而非简单

 

Classics never go out of style.

 

尽管时间推移,但经典永远不会过时。从奢侈品牌来看,无论是香奈儿的2.55还是爱马仕的Birkin Bag,这些各大品牌的经典款大多设计简约,很少有复杂的线条和叠加的颜色,简约铸就经典。

东风Honda M-NV在外观上也使用了简约大方的设计理念。减少了线条的使用,采用一体化流线动感设计,颇为经典。隐藏式门把手让车身侧面平整度更高的同时,降低了整车风噪表现。另外,新车提供5种车身颜色,其中银黛灰是被首次引入东风Honda纯电车型的颜色,提升了整车的设计感与质感。

 

简约是每一个线条的使用都经过推敲,每一个色彩的添加都经历过深思熟虑,每一个细节都显示出精致。

在细节方面,新车采用了全封闭式进气格栅搭配了分体式大灯组,构成了Honda品牌车型的全新前脸设计,视觉颇具冲击力。另外,新车全系标配了18寸运动轮圈,东风Honda的诚意尽显。

 

东风Honda M-NV的内饰设计有两大特点,一是科技感,二是实用性。

新车采用了全液晶仪表,增加了Display Audio同步显示导航的功能,大小导航可切换显示。而按钮式电子挡杆以及触控式空调面板让车内科技感倍增。另外,新车内饰还是用了大面积的金属拉丝饰板以及钢琴烤漆饰板,非常具有质感。另一方面,新车后备箱在后排座椅靠背并未放倒的情况下可达到437L。这就是空间数据+“MM理念”的优势,其空间的越级表现十分符合中国用户对SUV“大”的期待。

当我们在感叹东风Honda M-NV“体美劳”全面发展的时候,新车还展现出了颇具头脑的一面。

 

当汽车被赋予“头脑”智能生活触手可得

 

当经典被注入时代的特征,便会成为影响行业的产品。

 

在设计上简约,在内饰上精致的东风Honda M-NV深知在这个互联网加载中的时代里想要得到更多人的关注,智能化,是必不可少的。

 

与东风Honda M-NV一同面世的还有新车专属手机APP,用户可以通过该APP远程了解车辆状态、控制车辆空调以及解锁等等,让智能生活,触手可得。

 

在车内,新车搭载了同级少有的VR语音识别功能,让用户“能动嘴就不动手”。“你好,小威”便可控制包括空调、导航、车窗关闭等多项车内功能。百度CarLife、无线充电等配置也是应有尽有。

 

全系标配高分辨率8寸彩色中控屏,在这块屏幕上搭载了QQ音乐、喜马拉雅FM、天气、新闻等多款目前大部分用户使用率颇高的APP。此时,东风Honda M-NV俨然已经成为了一个移动的智能互联空间。

 

这就是东风Honda的不同,它始终坚持技术为王,但从不死板,其始终坚持与时代共同发展,善于读懂中国消费者需求。是一个“德智体美劳”全面发展的五好学生。

 

结语

 

M-NV的上市是东风Honda在新能源领域内跨出的重要一步。未来,东风Honda还将推出更多新能源汽车车型,这一方面是品牌转型的必然结果,另一方面也是东风Honda作为汽车企业对绿色交通做出的贡献。

 

有Honda 品牌的技术背书,有东风Honda深耕市场多年,对中国消费者的了解,东风Honda M-NV势必将延续其品牌燃油车的销售势头,成为该细分市场中最具竞争力的产品之一。

 

运动家轿市场的思域、主流SUV市场的CR-V、X-NV,中高端MPV市场的艾力绅以及纯电动车市场的M-NV,东风Honda“征战”中国汽车市场的步伐从未停歇。

 

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