中新社北京7月4日电 (记者 闫晓虹)最新研究报告显示，2019年中国意向购车者的购车预算较去年缩紧12%，从2018年的24.4万元(人民币，下同)降至21.5万元，且再购需求逐年下降，购买动机中以“更新换代”为目的之比例从2016年的37%降至2019年的20%。而提供多样化的配置或将能提高消费者的购车意愿。

　　消费者洞察与市场研究机构君迪(J.D.Power)4日发布的“2019中国新车购买意向研究”报告显示，中国消费者的购车预算和再购意愿均有下降。中国新车购买意向研究重点考察了意向购车者对汽车品牌的认知和态度、具体考虑购买的品牌和车型、购车考虑因素和信息来源等。意向购车者是指计划在未来12个月内购车的消费者。

　　君迪中国区联合研究总监王庆华表示，中国消费者的购车动机多为提升生活质量和享受驾趣体验之类的弹性需求，在购车预算收紧和再购意愿下降的双重压力下，2019年的新车市场不太乐观。

　　对意向购车者的购车原因研究发现，在其他购车原因比重与去年基本持平的情况下，“有多样化的配置供选择”的比例从去年的3%上升至7%，重要性排名从第11位跃居至第6位。其中，消费者对多媒体配置的需求最强烈，车载导航/GPS、蓝牙/车载电话、车联网/车载Wi-Fi分别为消费者“肯定会”安装的前三大配置。

　　王庆华认为，在新车销售驱动力不足的情况下，提供多样化和差异化的车辆配置有可能提高消费者的购车意愿。当消费者的购车预算超过10万元人民币时，对配置的期望就会明显提高。综合评估消费者的实际需求，并提供灵活的配置选项以满足其需求，将有可能成为汽车制造商在当下充满挑战的市场中获胜的途径之一。(完)