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平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节，可以更实惠买到现车。近期，编辑来到汽车城实际感受了一次美规林肯领航员。最大的感受是该车性价比相当有优势。

2019款林肯领航员的前脸首次采用了林肯家族全新的设计语言，星辉式前格栅搭配王冠式LED自适应前大灯，大气稳重。大灯的造型、车窗的轮廓、车顶的线条、车侧的腰线、甚至车身上的镀铬饰条，都是以“平直”为基准，方正间更显霸气。车窗与车身的比例呈现最佳的视觉效果，配合22英寸的大尺寸车轮，身材的“庞大”不会给人笨重的感觉。我们这次体验的是总统系列的全新领航员，风火轮造型的轮圈与Navigator概念车保持了同款。

林肯领航员新款三幅式多功能方向盘带加热功能，真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感，三幅式设计令操控更加得心应手，在尊崇气息之上平添一分动感魅力。真皮部分可在短时间内加热，即便在寒冷的天气状况下，也能保持对温度的掌控感。内饰豪华气派，做工精细。车内大量皮质和实木材覆盖，让人即刻尊享定制 体验。新款林肯领航员采用12英寸全液晶的仪表盘，悬浮式显示屏，科技感十足。

块头巨大的领航员，设计师好像从一开始就不担心它的空间。座椅采用2+2+3的布局，可以随意折叠调配，二三排折叠，立刻变身货车，车内空间扩升至2926升。领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。不过，遗憾的是第二排座椅并不能前后移动，所以第三排的腿部空间拓展性差一些。另外，领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来，方便了有大体积行李时的装载，豪华顶级全尺寸SUV，在同一个别型级别中另有诸如路虎揽胜加长版、凯迪拉克凯雷德、奔驰GLS和雷克萨斯570等。全新领航员缔造了一个新记载：全尺寸SUV内里，三排乘客腿部空间加起来最大。

2019款林肯领航员车身长5636mm，宽2123mm，高1933mm，搭载3.5T双涡轮增压引擎，提供450马力335千瓦的动力，峰值扭矩 576牛米，转瞬间即已傲领先潮。并且配备了10速自动变速箱。在其他配置上，这款车配备HUD抬头显示系统，提供全景影像以及自动泊车功能。在安全配置方面，盲区监测系统、车道偏离警告与车道保持辅助系统等都是这款车的全系标配。即使这是一个大块头，也对让您游刃有余的操控，并不会笨拙。

全新领航员的前脸首次采用了林肯家族全新的设计语言，星辉式前格栅搭配王冠式LED自适应前大灯，大气稳重。大灯的造型、车窗的轮廓、车顶的线条、车侧的腰线、甚至车身上的镀铬饰条，都是以“平直”为基准，方正间更显霸气。车窗与车身的比例呈现最佳的视觉效果，配合22英寸的大尺寸车轮，身材的“庞大”不会给人笨重的感觉。我们这次体验的是总统系列的全新领航员，风火轮造型的轮圈与Navigator概念车保持了同款。

2019款林肯领航员超大的车身，表现出来的不但是威猛，周身披发出来的尊贵气味，让人肃然起敬。车头是领航员最具特点之处，充沛承继了林肯血统，表现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，稀奇夺目，与大型的散热格栅融为一体，显得更霸气。

2019款林肯领航员3.5TT 7座精雕细琢的内饰，结合了美国胡桃木和高级真皮材料、丝光镍饰件与白色发光二极管等组合一起，营造出一个豪华、浪漫而又极具现代感的车内环境。方向盘和轿车一样的轻盈，周身散发出来的尊贵气息，让人肃然起敬。