美国战略之页网站12月21日颁发题为《印度水师终于得到了所需要的直升机》的报道称，印度水师终于如愿以偿得到了想要的美制S-70直升机。印度水师破费了十多年的积极，才获得了这款新型直升机。这首要是由于印度军事采购局的拖沓、糜烂以及无能所致。采购这些飞机很是火急，由于印度亟需新型水师反潜直升机。印度水师今朝仅有约40架反潜直升机，服役限期都已凌驾20年，亟需更新换代。

　　可是，印度采购局一最先想采购一款印度设计制造的直升机。但终极没有解决问题。2010年，印度水师采购了6架印度制造的ALH“北极星”通用直升机用于评估，但他们并不满足。首要问题是动力性和靠得住性不足。这对于执行搜救和反潜作战使命的直升机而言，是致命的缺陷。

　　重量为5.5吨的ALH“北极星”通用直升机研发了20年，第一架直升机是2002年交付使用的。在接下来的8年时间里，共交付使用近80架，大大都都是供印度陆军的。一些外国客户(尼泊尔和缅甸)也采购了一些。然而，一系列坠机事务表白，该机存在根基的设计缺陷。但制造商对此予以果断否定。水师差别意采购这款直升机，只管其舰队亟需改换30架老化的“海王”直升机和12架卡-28舰载直升机。

　　此次印度水师采购的另外一个首要竞争者是新投产的卡-31a。这是卡-28的进级版，卡-28最早于1982年最先在苏联水师服役。12吨重的卡-28是反潜直升机，而卡-31较卡-28有较大改良，拥有强盛的雷达，可以作为预警雷达直升机使用。卡-28和卡-31的巡航速率为每小时205公里，最高时速为270公里。

　美军S-70“黑鹰”突击运输直升机

　　卡-28和卡-31不如西方机型荣誉好，靠得住度高，但破费也少得多，因此算是性价比力高。出于这一缘故原由，印度从头整修了10架卡-28s。但出于种种缘故原由，核准购置进程一拖再拖。远航水兵需要更多更好的反潜直升机，但多年来，他们什么都没获得。这对于印度水师来说是太常见的事了。直到S-70s抵达，印度水师只有4架卡-28s，甚至不敷设备印度的“超日王”号航空母舰。印水师但愿购置16架新的反潜直升机，最好是从西方供给商哪里购置。采购局和国会终极让步了。

　　S-70s是全球最受接待的军用直升机，也被遍及出口。S-70现实上是S-60的出口机型。美国陆军的“黑鹰”和水师的“海鹰”直升机都是S-60的变体。

　　大大都美军直升机(UH-60、HH-60、MH-60)都是S-60的军用机型。上世纪70年月设计的S-60是为了代替老式的UH-1“休伊”直升机。美国陆军现有约2000架UH-60，并且正在用新型的M机型来晋升陆军的战斗力。到今朝为止，已经制作了约2800架UH-60s。

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