指导价：10.78-13.68万
在国人比较熟知的品牌中，哈弗H5现在算是国内为数不多的硬派SUV之一了，如果再加上非承载式车身这一条件，那就更少了。在国人比较熟知的品牌中，哈弗H5现在算是国内为数不多的硬派SUV之一了，如果再加上非承载式车身这一条件，那就更少了。
外观方面，H5一样秉承了哈弗家族的传统，红标版前格栅尺寸更大，显得十分霸气有力量 。而蓝标版进气格栅面积相对较小，镀铬更加厚重。两车前后都带有银色护杠，并且四周都带有包围，越野气息厚重。车身线条轮廓清晰简洁，很有硬派SUV的风范。
哈弗H5的侧面依然是我们熟悉的那个哈弗，巨大的轮胎和较长的悬挂行程以及宽大的车身都是它的典型特征，前脸采用较大面积的横向镀铬条，保险杠下方也采用了磨砂质感的装饰，整体效果简洁而又犀利。
车身尺寸在一众越野车中也是偏紧凑的，这让它在遇到一些狭窄路面的时候拥有更好的通过性，虽说车身紧凑，但硬派越野车那种干练的形象一点也不差，整车主体采用硬朗直接的线条，像车窗轮廓，较大的车轮拱外凸，以及与车顶完美搭配的行李架，再加上225cm的最小离地间隙，都让整车看上去非常精神，绝不拖泥带水。
内饰方面，哈弗H5内饰一改我们印象中硬派SUV粗矿的形象，采用非常简洁的设计风格，黑色面板搭配银色饰条，非常适合家用，中控面板上的功能按钮，制作也更加精细，操作起来阻尼适度，触感良好。
功能性配备上了高保真的DTS音效系统，而多功能方向盘集成了定速巡航、蓝牙电话和音响控制等功能。此外，2018款哈弗H5的7寸中控屏融合了MP5、GPS导航和倒车影像等功能。
动力上面，哈弗H5搭载2.0T与2.0L两款汽油发动机与一款2.0T柴油发动机，传动系统方面匹配5速手动、6速手动、5速手自一体变速器。
车身采用非承载式结构，前置后驱，部分车型带有四驱，分动箱能完成两驱与四驱的切换，还有美国伊顿的差速锁，比限滑式还要更加强悍，越野能力不容小觑。
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