Cayenne（卡宴）系列不断优化升级，2019款保时捷Cayenne Coupe横空出世，极具运动感的外观造型，为这个本就备受追捧的系列引来了更多的消费者。目前，有消息称新款保时捷跨界车将于本月下旬公开亮相。

车顶越低越好吗  

“Cayenne Coupe对我们而言是一款非常重要的车。它的外形非常漂亮。就整个英国市场而言，就算它日后的市场销售额没有撑起Cayenne系列的半壁江山，那也不容小觑。”保时捷英国分部的总经理Eckermann在接受媒体采访时是这样说的。

目前已经有媒体拍摄到没有任何伪装的2019款保时捷Cayenne Coupe原型车，它已经开始在赛道上测试性能了。至于保时捷最终如何命名Cayenne Coupe，我们尚不得知；但无论怎样，外媒已披露保时捷在本月就会推出该款车型。

新款车是在现款车第三代卡宴的基础上进行设计打造，两者享有同款底盘。而且车身很多部位，特别是车身的B柱部分都与普通版车型保持一致。不过，新车的保险杠有所改变，造型更富层次感，这使得Cayenne Coupe的前脸在同类产品中看起来更为出挑。

至于车的后半部位，Cayenne Coupe独有的车顶轮廓让座舱整体看上去更加低矮，车尾后掠式特征更加明显。为了锦上添花，后车门和后车窗也将全部更新升级。

很显然，Cayenne Coupe新车的电动尾翼设计进一步提升了运动感，这一点上有着Panamera的神韵。总而言之，所有的改动都只是为了让其整体外观更具运动感。

车体内饰

尽管低矮的车顶使得载人空间和储物空间变小，但容纳五人不成问题。车内配置都是标配，宽大的中控台、黑色钢琴烤漆以及三幅运动方向盘让车内质感得到明显提升；当然，横向多媒体液晶屏也不容忽视。

现款Cayenne采用了标准的3.0升V6涡轮增压发动机，拥有335马力的强大动力和436.632牛米的扭矩(0-60英里/小时加速时间不足5.9秒，最高速度能达152英里/小时)，后续的Cayenne S则采用了 2.9升V6双涡轮增压发动机，拥有434马力的强大动力和550.5牛米的扭矩(0到60英里/小时加速时间不足4.9秒，最高速度能达164英里/小时)。但速度最快的是CayenneTurbo，搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率为541马力，最大扭矩550.5牛米(0到60英里/小时加速时间不足3.9秒,最高速度能达177英里/小时）。

Cayenne E-Hybrid搭载3.0升V6涡轮增压发动机，拥有455马力的强大动力和699.7牛米的扭矩(0到60英里/小时加速时间不足4.7秒,最高速度能达157英里/小时）。此外，每款车型还配备了8速手自一体变速箱和全时四驱系统。

2019款保时捷Cayenne Coupe倾情上市，剑指奔驰GLE Coupe和宝马X6。根据Autocar的说法，保时捷Cayenne Coupe计划于2019年第四季度在英国上市。

车叔总结

车叔认为，如果卡宴Coupe采用标准车型的入门级发动机配置，那么它在美国的售价将达到7万美元左右，但如果采用高功率涡轮版本，那售价突破6位数（美刀）也并非难事。