【汽车江湖-优惠促销】
自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下普瑞维亚中东版。
说起最出名的MPV，相信大家都能想到在国内加价30~40万的丰田埃尔法，这个假低调真奢华的“保姆车”名气早已超越奔驰斯宾特和GMC商务之星。不过大家应该时不时会在路上看到另一款“尖头”的丰田MPV，它就是普瑞维亚(PREVIA)，作为一款稍有年代感的车型，它从90年代开始就被人称为“子弹头、大霸王、超霸王”等。
这不老传说“大霸王”已经有数十年的历史，如今在行内人看来依然非常有市场，哪怕是二手市场也很保值。2010年曾传闻大霸王要在广汽丰田国产，可惜后来不了了之，不然GL8也没机会混得这么好。大霸王和塞纳一样，同属于平行进口，但是一个属于北美一个属中东，在土豪遍地的中东地带，大霸王的地位比塞纳还要高。而来到国内，大霸王的销量比埃尔法还要多得多。
现在不少对车不熟悉的人看到大霸王的第一印象，绝对是“丑”，“和谐号”一样尖的前脸、细小的进气格栅，完全不能与国人喜欢的那种“大气”搭边。但要知道，这也是它成名的“子弹头”造型，时至今日，依然保持与日版普锐斯等车型一致的家族式外观，低调的造型从未过时，这就非常难得了。
尽管前脸（尾部、侧面、悬浮车顶还是很耐看的）已经比不了现在新出的“小鲜肉”，但是丝毫不影响它在MPV市场中的地位，日系车的可靠耐用的品质给它套上了大大的光环。内饰虽然同样复古，但仪表在中央却是个亮点；不能忽视的还有内饰做工和用料，米色和棕红色桃木的搭配在现在依然是豪车标配。
相比第三代，大霸王升级了中控台增添2.6英寸TFT行车电脑，同时中控台节制面板也进行了简化，并配备有尺寸更大的液晶显示屏。配置上还包括大灯随动转向、自动头灯、空气净化器、氙气大灯、分区空调、分段式全景天窗、侧气帘/前排侧气囊、膝部气囊、感应雨刷、电动后备厢、定速巡航、零胎压继续行驶、GPS导航系统、倒车影像、无钥匙启动系统......
相比现在国产主流MPV车型，大霸王虽然算不上很长，4795×1800×1750mm的尺寸只有一般中型车的长度，但轴距达到惊人的2950mm，能够在不足4.8米的长度设计出如此轴距，没一点造车功底还真做不到。与奥德赛相比，两款车有接近的车身长度，但大霸王的轴距足足长了12cm，说人话就是：1cm等于1万多块钱吧。
大霸王后排座椅支持靠背调节，坐垫支持脚托，长度及厚度设计得很人性化；分段式全景天窗对于后排乘客的乘坐舒适有了更好的照顾。吸顶DVD和飞机上的款式一样，长途时看部电影来减轻旅途中的疲劳、缓和吵闹的孩子，用处相当大。
