航空救援演练现场（资料图）

　　大众网烟台11月16日讯 （记者 曹平） “患者心前区及背部疼痛明显，伤势严重，无法移动，需要救援直升机支援。”11月15日下午，在烟台一处高速公路上发生两车追尾，一名乘客伤势严重。在急救过程中，空中救援直升机首次在烟台市参与高速公路抢救，为患者争取了宝贵的时间。

　　11月15日下午15时29分，急救警报骤然响起，烟台海阳—牟平的高速路段，两辆私家车发生追尾事故，一名乘客伤势严重。接到警报后不到一分钟，滨州医学院烟台附属医院急诊科120救护车紧急出动，赶往事故现场。

　　达到现场后，医护人员立刻对现场车祸人员进行检查，发现其中一辆事故轿车副驾驶位置的乘客被撞出车外，伤情严重，初步诊断为腰椎损伤。时间急迫，必须快速送进医院治，而此时离事故发生已经过去近半个小时。在与烟台市120急救指挥中心积极协调并取得中心的支持后，现场救援人员呼叫“金汇救援”专线，调用救援直升机进行空中转运。

　　16时14分，在滨医烟台附院停机坪上，一架搭载急救医生及护士的医疗构型直升机升上天空，赶往车祸地点参与抢救。

　　16时24分，救援直升机抵达现场，降落在事故现场临时起降点。高速交警对高速公路提前进行交通管制，确保救援现场安全，配合直升机救援。

　　16时27分，在高速交警人员的共同协助下，救援团队就顺利将患者护送至机舱内，快速送往滨医烟台附院进行救治。

　　16时37分，直升机平稳落地，患者被紧急送往急诊科。抵达医院后，根据患者情况，医护人员紧急给予吸氧，心电监护，开通静脉通路，初判断骨折受伤，遂进行全身CT检查，确诊为第三腰椎压缩性骨折，随后医院将伤患转至脊椎外科进行进一步治疗。

　　时间就是生命，但一旦交通堵塞，“如何争分夺秒抢救患者”是摆在医院和患者面前的一道难题。航空救援是地面救援的有效补充，直升机救援可以说是为生命争分夺秒。我国拥有14亿人口，2020年将全面进入老龄化社会，60岁以上老人将达2.8亿，医疗急救需求将呈现爆发式增长，这让建立空中急救网络体系成为必然趋势。直升机正常飞行时速在220—300公里区间，根据测算，直升机救援，市区范围内7分钟可达。机舱内配有全套ICU急救设备，同时搭载飞行医生、飞行护士，患者可在飞机上立刻得到有效救治。

　　2017年4月，“烟台市航空救援签约授牌暨航空救援演练”启动仪式在滨州医学院烟台附属医院门诊楼前举行，空中救援直升机落户滨医烟台附院。这是烟台市建立健全医疗救援体系、强化应急管理工作的一件大事，标志着烟台市应急医疗救援工作翻开了新的一页。

　　据了解，烟台市航空救援定位为公益性医疗救援服务，但由于飞机购买、运行成本很大，该项服务仍需社会资本参与，以减轻公众使用直升机紧急医疗救援的负担。目前，人保财险烟台市分公司已经推出“直升机救援服务”，凡人保财险客户在符合相关条件情况下，均可免费享受该项服务。