常规版LX570，一共有6款车，加版，中东版，中规版各有两款

这其中，中规动感是唯一的非顶配型号，是市面上唯一一款没有主动安全系统、ACC自适应巡航和21吋大轮的LX570型号。更关键的是，它是五座，而其他常规版型号都是8座。

所以，我们把中规动感刨除出去，只拿中规尊贵型来跟平行进口版进行对比。

加版无论高功率版还是低功率版，配置都是一样的，所以，表面上加版有两个型号，但实际上只有一种配置。

中东版也一样，高功率版和低功率版的配置是一样的，只不过名字不一样，低功率版本叫铂金，而我们身边这台高功率版本，叫Sport Plus，并且，在车身侧面和尾门上，它还比铂金版多出了Sport Plus标

就是目前常规版LX570里头，最贵的一款。但它并不是最畅销的型号，LX570最畅销的型号，是加拿大版加拿大版之所以畅销，是因为它价格最低，售价143万起。

总的来说，中东版的配置优势最大，而加版的价格优势最大。加版的最大短板是没有副油箱，如果不在意油箱容积的话，加版会是一个不错的选择。