(1 )  奥兰多机场的租车之旅 早上5:30飞机到达奥兰多，从西北到东南，又是一个晚上在飞机上。算下来从深圳家里出发到目的地奥兰多，总共30小时，感觉时差没有什么，就是没有能够在床上睡个好觉感觉真的很累。
原计划要在奥兰多机场租车后当天赶到佛罗里达城住宿，佛罗里达城是一个在南部1号公路上的一个小城，是距离Key West最近的地方。中间要经过迈阿密，所以我们也计划先到迈阿密看看，再赶到佛罗里达城。
根据机场指示牌来到专门租车的一层，结果所有柜台都没有人。看到一个牌子写着让到对面停车场Hertz的店办理。
Hertz门店在停车场的二楼，位置倒是挺显眼。里面只有一个服务人员。我们用蹩脚的英语告诉她我们希望在8点左右取车，而不是之前约定的6点。主要是想在机场休息一下吃个早餐。一想到一整天没有睡个好觉就得在异国他乡驱车400miles赶到迈阿密，还是有些发怵的。
机场大厅麦当劳还在开业，点了两个汉堡和咖啡就花了15USD，挺心疼的。吃完早餐我们就在机场里找了排椅子坐下休息，顺便给手机充电。
关于飞机那些事：在国内习惯了上飞机不能带打火机，为此香港机场我还特地问安检打火机可以带上飞机吗？他居然很疑惑的回答说为什么不可以，可以啊，1只是可以带的。在美国乘飞机1只打火机也是可以随身携带，这样我的火机也就和我一起到美国转了一圈又安全带回了国内。另外就是在飞机上，并不检查你的手机是否关闭，指示提醒要设置到飞行模式，同时飞机上每个座位还有USB充电插座可以用。
7点半左右，我们再次来到Hertz门店办理取车，店员讲了一堆我们听不懂的东西，好像还是和保险等相关。我们取出打印订单，给她看我们是选的全险，她就在没有多说什么。
据说美国东部收费公路较多，我们第一次去也不想由于忘记或错过收费被罚款，所以就告知店员租一个sunpass，她回答说车上就有。
拿着单子来到停车场，居然是一台丰田佳美，而不是我们想要的克莱斯勒。再回去和店员交涉，得到的答复是同级别的车目前只有这个。只能这样了，随后的一周内，这台丰田佳美就成了我们的座驾。
来之前专门借了一个导航仪，同时又在手机上下载离线地图导航。旅图这个软件，界面很是寒酸，也不值得能不能导航。在西雅图的时候试了一下，居然给了我们大惊喜。用起来还是不错的，就是小毛病不少，不是收藏的地点突然不见了，就是计算行程时经常将英里和公里搞错。第三天从马拉松岛到国家沼泽公园，再去迈尔斯堡，原本查的里程是200多miles，结果再一查成了接近400miles。弄的我们险些改行程，最后才发现原来算的是公里，写出来却是英里。总得来说，旅图这个app还是很好用的，路上餐饮、住宿、购物、加油等等地点都标注的非常清楚，导航也很准确，值得推荐。与googles map相比界面人际友好度差一些，但好在是离线的，不需要手机开移动数据功能，这可是太重要了。
(2 )  奔驰在美国的大地上 上午8点左右，我们开车离开奥兰多机场，向着迈阿密开始了自驾之旅。
根据导航的提示，我们开上了佛罗里达收费公路。第一次在美国开车还是有些紧张的，就算是老司机也是如此，主要是对美国交规、开车习惯不熟悉，担心违章，据说美国的警察还是很凶的。
我们一行两人，同伴是个老司机，我呢虽然拿驾照时间很长，但是开车并不多，而且近两年来基本没有开过车。来美国前据说租的车只能是一个司机开，增加一个司机需要加钱，每天10刀以上，若是不添加驾驶人，若出现事故的话保险公司是不赔的。感觉加价有些高，况且我又只是备用，想着一般情况下是不开的，就准备只办一个人的。后来反复考虑决定还是按两个驾驶人来填，加钱就加钱吧，万一路上有些情况我还能够顶一下。
让人意外的是，在Hertz网站上说的要加钱，门店却说我们是同行者，又是一个公司的，可以免费增加驾驶人，这倒是个意外之喜。不过后来我们在奥兰多和其他同事汇合要再增加一个驾驶人时，门店却坚持要收每天13刀的费用，而且不能电话办理必须租车人和加名的驾驶人一同到任意门店办理，这是后话。
佛罗里达收费公路路况非常好，车也不多，每隔几十英里就有一个服务区。第一天原本就紧张，之前休息也不太好，加上感觉时间比较充足，我们就每到一个服务区就停下来休息一下。
说一说服务区。收费高速公路上的服务区设施很好，大厅里有快餐店，有空调和休息的地方。到了95号高速旁的服务区时，就只剩下卫生间、饮用水提供了。夸张的是第三天我们去迈尔斯堡路上，应该是75号公路吧。那里的休息区简直是惨不忍睹，只有几个小亭子和卫生间，不过临着海风景非常不错。
再说一下高速收费的事，一路上我们都在注意如何收费，只看到一些写着sunpass的牌子就再没有什么了，弄的我们心里嘀嘀咕咕的，在车上翻找半天也没有看到其他人说的收费卡和屏蔽盒，也不确定到底能不能完成缴费。车上只在左上角贴了一张印着可以适应各种不停车收费系统的纸，纸里面也没有夹RFID标签，应该只是一个提示牌而已。这个问题困扰了我们一路，在国家沼泽公园里遇到兄弟俩，国人。聊了一下看到他们租的车上就有收费卡，更加让我们担心是不是弄错了，以至于随后再过收费站时我们用了现金缴费。
迈阿密段的1号公路非常不好走，所以去迈尔斯堡时我们还是上了收费公路，看到路上写着可以使用sunpass或者车牌收费，我们的心才放下了大半。而最终的过路费账单收到后我们才彻底放心。
一个忠告，过路费总共30刀左右，其中24刀左右是租用sunpass的费用，实际过路费才几个美元。要是自费的话个人觉得可以无需租这个东西。重点是要多看路牌，不要慌张，遇到收费站时最好走Cash only口，同时备上一些25美分的硬币就行了。网上看到有没交费被罚款的都是没有看清路牌就直接开过去了，值得警惕。不过据说有些高速出口不能现金收费所以不用sunpass的话下高速的时候就要注意了，免得无法缴费。