中新网4月16日电 今日，第十八届上海国际汽车工业展览会拉开大幕。东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)以“让汽车驱动梦想”为主题，延续“东风馆”模式，携旗下东风乘用车、东风柳汽、东风小康、东风越野车、东风日产、东风本田、神龙公司、东风悦达起亚、东风启辰、东风雷诺、东风英菲尼迪11家整车公司强势出击上海车展。总计参展面积达16595㎡，参展车辆121台。

2019上海国际车展“东风馆”开馆

　　在位于7.2H整车馆的东风公司自主品牌展台上，21台东风品牌整车集中亮相，其中首发车10台，新能源车(含纯电、混动、燃料电池)9台，自主关键总成2款，集中展示东风在“五化”(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)领域的最新创新成果。同时，东风公司正式对外发布“东风出行”品牌，为加速转型升级注入澎湃势能。

　　Sharing-VAN精彩亮相 智慧汽车尽锐出战

　　没有驾驶座、没有方向盘、没有油门刹车，甚至没有真正意义上的汽车前脸和后尾……在“东风馆”开馆仪式暨新车发布会上，东风Sharing-VAN精彩亮相，成为车展开幕当天的一大焦点。

　　作为国内首台融合5G远程驾驶技术的L4级自动驾驶汽车，Sharing-VAN移动出行服务平台是东风公司集成汽车“五化”创新成果的一款概念性产品。这款产品命名为Sharing-VAN：Sharing是共享，VAN是厢式车，也有先锋、引领者之义。

　　据介绍，东风公司自主开发的Sharing-VAN，由自动驾驶+远程驾驶+调度监控后台3个模块组成，集成LTE-V/5G、自动驾驶、新能源汽车、分时租赁、公共出行服务等众多亮点技术，是东风探索下一代公共出行服务新模式的最新实践成果。

Sharing-VAN精彩亮相

　　随着自动驾驶、智能网联等更多新基因的加入，东风公司正焕发出新的朝气与魅力。

　　东风风神D53，eπ首款概念量产车，出自全新CMP平台，外观设计继承了“双燕-凌动”的家族DNA及“交互几何”家族设计语言。整车搭载了领先的L2 Plus 级智能驾驶系统和升级版WindLink3.0系统，按欧洲标准设计研发，融入WTCC冠军底盘基因，拥有与生俱来的平台底蕴与出色的整车调教，重新定义时尚座驾新风潮。

　　东风风光E3，是东风风光首款纯电动都市SUV，以卓越的电动性能、创新的智慧功能、全面的超级保障，成为都市时尚人群出行的新选择，一个好玩、好用、又让人放心的好伙伴。东风风光E3具备卓越的续航与驾控体验，超400公里长续航、0.5小时快充、多种驾驶模式自由切换等高品质性能，在满足城市用户出行需求的同时远超用户期待。

东风风神D53

　　国六版风行T5，是东风风行3.0时代首款车型——“智能社交SUV”风行T5的首个改款，在排放标准升级之际，响应国家环保政策，抢先进入国六排放时代。

　　同台展出的还有东风风神D53赛车、东风风神全新一代AX7 PHEV版和FCV版、东风风行景逸S50-EV、东风猛士等，强大的产品阵容，彰显自主实力。

　　拥抱智慧出行，点亮智慧生活。东风公司展台还设立了东风风神AX7智慧空间、出行服务体验区等，让参观者身临其境感受汽车科技的魅力。

东风风光E3

　　“东风出行”扬帆起航 赋能智慧城市建设

　　作为全球新一轮科技革命下的新产物，智慧汽车将如何影响汽车产业变革？又将对人类的出行方式和城市交通体系带来怎样的变化？

　　智慧出行，是东风给出的答卷。作为未来智慧城市建设的重要组成部分，智慧出行也是国家重点布局的方向。

　　本次上海车展，东风公司正式对外发布了“东风出行”品牌，此次发布的“东风出行”品牌，是东风公司战略转型落地的重要举措，以“东风出行”为抓手，东风公司整合旗下分散的出行业务，打造一站式、综合性出行服务平台，构建“基于司乘两端的出行平台、基于车辆的监控平台、基于能源的充电平台”三网融合，为用户提供网约车、专车、分时租赁、出租车、充电、公交、通勤、物流等出行产品与服务。