3月1日，一辆奔驰车行至深圳宝安机场高架桥离港平台转弯处突然撞向人群致9死24伤。CFP 图

　　早报见习记者 刘钊

　　早报记者 周宽玮 实习生 吴睿

　　肇事女司机没有救人，后方车辆没连续鸣笛。

　　深圳宝安机场车祸事发半月后案情反转。

　　3月1日15时30分许，深圳市宝安机场T3航站楼高架桥转出发大厅约50米处发生重大交通事故。一杨姓女子驾奔驰轿车，行驶至深圳宝安机场T3航站楼离港平台高架桥路段时，撞向站立在道路右侧水泥护栏边的人群，造成9死（其中5人当场死亡、包括肇事司机在内的4人送医院抢救无效死亡）24伤。截至目前，24名伤员已有6名治愈出院，18名伤者正在接受治疗，5人伤情较重，13人伤情较轻，现在均病情稳定，生命体征平稳。

　　深圳交警通报调查情况

　　深圳交警昨日召开新闻通气会，对深圳宝安国际机场“3·01”较大道路交通事故调查情况进行通报。

　　通报称，3月1日14时25分许，杨某晰驾驶粤BA495Q号红色奔驰小型轿车搭载吴某鸿，从宝安区沙井街道住处前往宝安机场，准备共同乘坐当日18时05分深航ZH9855号航班一起前往重庆。15时30分许，当车辆行驶至T3航站楼领航高架桥路段时，本应将车辆驶入机场社会停车场内存放，杨某晰错将车辆驶上离港平台高架桥，又因操作不当，以97.8km/h的速度（此路段限速50km/h）碰刮路右侧水泥护栏，导致车辆失控，撞向在该路段道路右侧水泥护栏边的人群，造成多人伤亡。

　　经过调查及检验鉴定，事发后司机及乘客体内未检测出酒精、毒品、国家管制类精神药品以及麻醉药品，住所及行李中未发现可疑物品，手机和电脑内未发现可疑信息，未发现有利用交通工具危害公共安全的作案动机，未发现事发前乘客有干扰司机正常驾驶的行为。警方认定杨某晰承担此事故的全部责任，行人不承担此事故的责任。

　　伤者：未听到连续鸣笛

　　事故发生后，警方的初步调查结论称：据当时与杨某晰同车的吴某鸿（杨的男友）反映，杨某晰驾驶车辆行至该转弯处时，因后方车辆连续鸣笛，造成她高度紧张，不慎失控撞向右侧护栏，并贴着护栏又行驶了一段距离，撞上路边人群。

　　警方昨日的通告更正了上述说法，称事发前道路交通流量正常，事故车辆后方无紧随车辆，经再次询问同车的吴某鸿，吴某鸿表示事发前肇事车辆后方无人按喇叭，与之前提供情况不一致。经询问肇事车后方多名车辆司机，均表示没有按喇叭。

　　而伤者的描述也间接证实了警方的说法。

　　3月4日，在深圳市宝安区中医院，唐女士含着眼泪抱着3岁的小孙子，不时抚摸着孩子的右眼：他的右眼眼眶在车祸事故中遭到擦碰，目前仍在接受治疗。“孙子（伤情）是轻的，我丈夫没了，儿子受了重伤。”唐女士说。

　　唐女士的儿子—24岁的文鑫目前仍在接受救治中。他向家人描述，事发当天，他们祖孙3人在送完亲友后直接就走到了高架桥上看飞机，沿途未见有任何人阻止，也未见任何警示标志，事发时，也并未听见有车辆在连续鸣笛。“当时一辆车噼里啪啦就冲了过来，我吓得急转身，还是被车子挤到了。”在深圳宝安区西乡医院，伤者王建云称，车祸发生前，他毫无察觉，“要是按照报道中说的按喇叭造成的，我应该能听见呀，但我一点都没听见喇叭声。”

　　男友录音显示“未吵架”

　　女司机到底是救人死还是自杀？根据深圳交警公布的调查结果，事故发生后，司机爬上了高架桥护栏坠桥导致重伤，送医院经抢救无效死亡，已排除其因交通事故撞击导致坠桥，也排除其在事故发生后因救人导致坠桥。而在3月2日16时27分，深圳市互联网信息办公室发布微博称：肇事女司机下车救一个挂在高架桥边上的人，双双坠桥，送医抢救无效身亡。据当地媒体报道，一位深圳机场飞行员曾告诉记者，机场和空管局去现场勘查后，确认女司机救人致死。不过，多名现场目击者对记者表示“没有看到这一细节”。

　　3月3日，一段时长45秒的视频开始在网络传播。该视频显示，在第20秒和44秒两个瞬间，先后有3人从高空坠落砸地，此后一动不动；而在20秒的那个瞬间，有2人紧挨着坠落地面。视频画面中，依稀能看到3名坠桥者的衣着皆为灰黑色，但辨不清性别。深圳宝安机场一肖姓负责人告诉早报记者，由于事件属于交通事故，所以一切交由交警部门处理，“包括事故视频，都应该是公安交警部门在管理，目前所有相关信息都是市、区相关部门统一发布，机场方面没有可以发布的信息。”

　　有网友曾猜测，肇事女司机是因为跟男友吵架而情绪失控。不过，事故调查组副组长表示，根据现场乘客也就是肇事司机男友提供的录音显示，事发前两人并未吵架。

　　事发地点加装金属护栏