慧聪塑料网讯：国家质检总局刚刚公布的数据显示，车内异味已成投诉最集中的问题之一。多地奔驰、宝马车主投诉车内臭味难闻，即使将车拆换个遍，臭味还阴魂不散。有车主开了2年，肺部相当于吸烟10年。更多的车主表示自己免疫力下降，抵抗力下降。

沥青阻尼板，德国宝马已禁用20年，为何国内还在使用？！实验表明，对北京奔驰、华晨宝马、一汽奥迪三个品牌国产车的热失重曲线分析，这3项曲线与70号沥青的曲线是十分吻合的。专家解析：阻尼片紧贴钢板，车辆钢板特别是在夏季经常接受暴晒，会加速阻尼片的老化，而老化导致其分解出有毒气体。

央视记者刚刚从北京化工大学拿到的最新检测结果显示，除节目中提到的6个国产车样品(见附图)含有70号沥青成份以外，送检的另3个进口车阻尼片样品的检测结果显示也含有70号沥青成份。这3个样品分别来自2010年产的进口奔驰E300，2002年产的进口宝马520，2010年产的进口奥迪Q5。

骆先生说，他在妻子怀孕的第2个月时买了奔驰C级车，此后妻子一直乘坐奔驰上下班，结果孩子出生后被发现右耳耳廓和耳道存在先天缺陷。医生表示，也不排除(车内)有甲醛超标然后会使耳朵畸形。