9月5日，比亚迪在深圳召开了全球开发者大会，用王传福的话讲，这也是汽车行业里第一次有人去做汽车智能开放生态。

具体来讲，比亚迪将向全球开发者开放341个传感器以及66项控制权，此外还将为自动驾驶公司提供项目车辆和开发控制权等。

王传福表示，这是一次史无前例的开放，当20年后我们再回过头看今天比亚迪的这一小步，一定将会是汽车智能化发展的一大步。

“当前汽车行业正面临着两大趋势：电动化与智能化。所以有变革，就有机会。”王传福说。

在他看来，到2035年汽车行业将全面进入到智能化时代，而比亚迪今后的身份也将转型成为“智能汽车硬件标准平台提供商”。

王传福认为，目前关于汽车智能化的研究不少，但总体来说相对零散。没有统一的标准，没有平台，研究自动驾驶都需要自己改装车辆，价格不菲，效率也非常低。

因此，比亚迪希望作为智能汽车硬件标准平台提供商，向全球创新者、创业者、开发者们，开放汽车所有的传感系统和执行系统。在这个平台上，百度、地平线等可以做它的自动驾驶，360可以探索它的全新车机安全系统，网约车公司可以创新运营模式、实现车队化管理。而对于广大的创新者、创业者、开发者们，比亚迪也将提供创意生长的平台。