众所周知，位于斯图加特市的保时捷是全球知名跑车品牌之一，当然它的跑车911已经成为了保时捷的"一张名片"。还记得在几年前的SUV红利市场的驱使下，保时捷最终选择了研发SUV车型，也就是今天我们看到的保时捷Cayenne（卡宴）。然而这一切的一切似乎并不能够满足保时捷的胃口，紧接着便在卡宴的基础上推出了其衍生车型——Cayenne Coupe，这也是保时捷的首款轿跑式SUV。

保时捷全新Cayenne Coupe是基于第三代的Cayenne研发打造的，所以外观内饰的设计方面还是能够看到常规版Cayenne的设计元素。此次将会推出两款车型，分别是保时捷Cayenne Coupe和旗舰车型Cayenne Turbo Coupe，新车将于下个月的上海车展进行首秀，于此同时，将开启预售。

外观设计上，尤其是新车的前脸，简直和常规版的Cayenne有着异曲同工之妙，帅气逼人的前脸采用最新的家族化设计语言，贯穿式的前格栅更具侵略性和运动性。当然轿跑造型是新车的一大亮点，从B柱开始向后延伸，行成大溜背的造型，动人心弦。本身就是跑车起家的保时捷，其衍生的车型仍旧跑车设计风格浓郁，果然还是基因强大。

值得一提的是，尾部采用的自适应扰流板，会在车速达到90Km/h以上的时候，会在原来的基础上自动伸长135mm，增加车身的下压力，同时结合车顶的扰流板，展现纯粹的运动特性。尾部采用贯穿式尾灯，双边四处的排气加上扩散器，也是霸气十足。

新车标配20英寸合金轮圈、主动减振器、全景玻璃车顶、保时捷Sport Chrono套件以及前后停车传感器，除此之外，一些轻量级的运动套件则是作为选装配置的，包括了22英寸GT运动轮胎、碳纤维车顶、Alcantara内饰以及用于Turbo Coupe的运动型排气系统等。

内饰的设计同样带有了Cayenne的影子，新车采用了八项调节的运动型座椅，12英寸的中控显示屏搭配了最新的信息娱乐系统，三幅式多功能方向盘搭配中置转速表的数字仪表盘。后排座椅经过重新设计成为两个单独的座椅，而车身要比常规版的Cayenne低30MM，展现轿跑的姿态。

动力表现上，全新Cayenne Coupe搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机，最大动力输出为335马力，峰值扭矩为450牛米，百公里加速度为5.7S，（轻量级加装只需5.6S），最快时速为243km/h。而旗舰车型Cayenne Turbo Coupe则搭载性能更强的4.0T V8双涡轮增压发动机，可输出541马力动力，最大扭矩为768牛米，零百加速时间仅为3.7秒，而最高时速限制在286km/h。

作为保时捷的首款轿跑SUV，保时捷Cayenne Coupe或将在今年的秋季上市，届时，保时捷将会以自带的超跑基因和品牌光环，力压德系三杰BBA，宝马X6、梅赛德斯奔驰GLE Goupe以及奥迪Q8会迎来最强竞争对手，而这将是新时期轿跑SUV的市场挑战。