3·15前夕，因一篇公众号文章，奥迪已提前站到了风口浪尖。文中称，多名车主买了有异味的奥迪车后，罹患白血病去世。

　　这些奥迪车是否真的“有毒”，罹患白血病是否和车内异味有关？目前还没有真正定论。直到现在，奥迪也暂时未公开表态。

　　3月11日，微信公众号“呦呦鹿鸣”上，《他们都买了奥迪车，他们都得了白血病》一文阅读量超10万+。文中称，众多车主因购买有异味的奥迪车罹患白血病，却得不到应有的赔偿，不得不抱团维权。这篇文章不仅得到广泛转发和评论，也引发了不少奥迪车主担忧：家里的爱车还能再开吗？还有奥迪车主怀疑，亲人的疾病或许就和奥迪车有关。

　　3月12日，“奥迪A4/A6/Q5异味维权群”已增加到2400余人。他们都想得到一个回应，但目前还没有人告诉他们确切答案。

　　购车一年半后，丈夫患急性白血病

　　3月12日，记者联系上《他们都买了奥迪车，他们都得了白血病》一文中的受害者家属张北（化名）。张北告诉记者，他们家在北京，2014年12月买了一辆奥迪Q5，主要是丈夫方某开。

　　方某是一名国企销售经理，经常需要开车，一天有4小时左右在车内。2016年8月，方某被确诊为急性髓系白血病，并于2017年9月去世。排除丈夫工作、生活和遗传方面可能导致白血病的原因，张北认为，丈夫的病和奥迪车有必然联系。

　　2013年，央视315特别节目《豪车里的怪味》《豪车里的怪味后续：“沥青阻尼片”到底来自哪？》称，奥迪车的异味来源之一是一汽-大众使用沥青充当阻尼片，而沥青能释放苯等有毒气体（沥青、苯、苯并芘、甲醛被国际癌症中心列为一类致癌物）。

　　为确定丈夫的病和奥迪车内的空气质量有关，张北查找了资料。北京大学医学出版社出版的《血液毒理学》和《靶器官毒理学丛书———化学致癌》显示，苯是一种剧毒化学物质。其中，《血液毒理学》显示，一年时间内累计吸入苯148.5毫克/立方米就会得急性髓系白血病。《化学致癌》一书中表示，白血病有很多类型，但苯和甲醛中毒引起的主要就是急性髓系白血病。

　　涉案车辆检测合格，诉讼被驳回

　　2017年4月，张北向北京朝阳区法院奥运村法庭提起诉讼，但法院最终以诉讼请求不明确为由驳回起诉。朝阳区法院奥运村法庭裁定中国检验认证集团北京有限公司（以下简称“中检北京”）对涉案车辆的车内空气质量进行检测。半年后，中检北京拿出鉴定意见书，结果显示涉案车内空气质量合格。

　　张北并不信任这份意见书，她向国家认证认可监督管理委员会发去政府信息公开申请。2018年7月23日，她得到了该委员会发来的“政府信息公开答复书”，这份红头文件显示，中检北京检验检测机构认定能力附表中未包含车内空气质量检测能力。

　　庭审中，中检北京也承认自己没有检测能力这一事实。“没有实验室，我们委托其他机构做的。”中检北京的项目负责人称，委托的第三方检验机构是国家汽车质量监督检验中心，但庭审中，中检北京未拿出委托协议原件、缴纳费用发票、实验室检测报告原件，只拿出一份检验报告复印件。

　　张北质疑，鉴定意见书理应附上检测报告原件，为什么鉴定意见书没有附上原始数据？如今，她正准备向北京第三人民法院上诉。

　　多名车主患白血病去世

　　网传文章中，共有六名实名举报者发出受害人信息，这些受害人有个共同点，其购买的车辆都在一汽-大众2017年3月官网公告“承认奥迪车有异味问题”的范围之内。来自湖南的张阳（化名）说，2015年他买了一辆Q5，当时就觉得车内味道很大，“像刚装修的房子，三年来一直有异味”。2018年，他更换了车内的隔音棉，“厂家跟我说没有问题，不会影响健康。但我现在不太敢开这辆车。”

　　急性髓系白血病，这让成都的赵颖（化名）突然觉得，父亲的死可能也与车有关。她告诉记者，家里2017年6月买了一辆一汽-大众旗下的宝来汽车（注：一汽-大众旗下有一汽-大众和一汽-大众奥迪两个公司，宝来是一汽-大众的车型）。一开始，车内就有股异味，闻起来就像“油漆和汽油混合”。“直到现在还有味道。”