深圳机场车祸致9死23伤 24岁肇事女司机死亡(图)

新华社:高架车道变"观景平台"机场管理方难辞其咎

1日下午3时32分，一辆奔驰轿车在深圳宝安机场离港平台失控撞向护栏，截至2日2时22分，已造成9人死亡、22人受伤、1人身体无碍离院。其中5人当场死亡，包括肇事女司机在内的4人送医院抢救无效死亡。有目击者称，肇事女司机系下车救人与伤者一同坠桥。

伤情

4人已出院仍有9人重伤

昨天，深圳市卫生计生委通报了伤者的救治情况。截至3月2日上午8时，“120”急救网络在事故现场共接回伤员26名。其中，院前死亡1人，经抢救无效死亡3人，现在院抢救治疗的重伤9人、轻伤9人，轻微伤经诊治自行出院4人。

目前，在院救治的伤员共18名，分别在7家医院进行救治。其中：宝安区中心医院4人（4人重伤），福永人民医院5人（2人重伤、3人轻伤），宝安区人民医院3人（1人重伤、2人轻伤），宝安区中医院2人（2人轻伤），恒生医院1人（1人轻伤），深圳市儿童医院1人（1人重伤），深圳市第二人民医院2人（1人重伤、1人轻伤）。

目前，深圳市已为每位住院伤员成立一对一的治疗小组及工作小组。各治疗小组由救治医院院长和市级医院专家牵头，每天对所有伤员特别是危重伤员巡查，提出会诊意见并做好相关记录。

经市、区专家会诊，病情较重又具有转院条件的伤员转诊到上级医院进行救治。宝安区中心医院2人转宝安区人民医院救治，2人转深圳市第二人民医院，1人转深圳市儿童医院；宝安区中医院转1人至宝安区人民医院。

赔偿

肇事车辆仅购买了交强险

昨天，有网友披露，牌号为粤BA495Q的肇事奔驰轿车是中国人民保险公司客户。对此，昨天深圳市保险同业公会证实，经核查数据库，肇事车辆确实购买了人保财险的交强险，但未购买商业险。目前保险公司尚未接到出险报案。肇事车辆曾发生过二手过户。

据理赔人员介绍，如果该肇事车辆仅购买了交强险，保险公司将依据保险条款中应承担的责任，给予投保人限额为12.2万元的道路交通事故人身及财产损害赔偿，其中包括死亡伤残赔偿限额11万元、医疗费用赔偿限额1万元、财产损失赔偿限额2000元。赔偿限额之外的损失由投保人自行承担。

广东广和律师事务所律师佘涛分析认为，首先由交警对事故做出责任认定，随后由死者家属或伤者向法院提出起诉。如果女司机是车主本人，由其承担责任，对遗产进行分割、赔偿。如果另有车主，法院裁定由车主承担相应赔偿责任。目前城镇户口居民的死亡补偿金、丧费等赔偿限额约为100万元，农村户口居民赔偿限额约为30万-40万元，在深圳连续居住1年以上并有固定收入的农村户口居民参照城镇户口居民赔偿标准。

讲述

“刚来巡逻时，以为是个公交车站”

在宝安区西乡人民医院，从陕西来深圳探亲的伤者宁雪风回忆了当时的情况，“我当时就在那个桥上看飞机起落，看了没两分钟就被撞了，那个车是撞到我前面的人，那个人又撞到我。”

宁雪风的丈夫、在深圳务工的王健云说，事故中很多护栏边的人“被撞得飞起来”，他和妻子因为站在事发现场远端靠近航站楼的位置，因此都是被别人撞到而受伤，也侥幸逃脱了生命危险。

比他们更幸运一些的是31岁的旅客黄江涛。他当天计划和女友一起乘坐晚上8时许的飞机返回四川，因为到达机场的时间较早，便到离港平台“看看飞机，拍一点视频和照片留念”。大约3点半的时候，黄江涛接到侄子打来的一个电话，边聊边走又进入了航站楼，就是这个电话让他逃过一劫。

“现在想想真的很后怕，我真的是太幸运了。”黄江涛对记者说，“我一进去（航站楼）事故就发生了，等我出来的时候，已经看到现场被工作人员和警方围起来了。”

参与现场救援工作的广东省公安边防总队机动支队战士告诉记者，事发地几乎每天都有人聚集看飞机，“一般是两个时段人比较多，上午10点到11点和下午3点到5点。”一名边防战士说，“我刚来巡逻的时候，看到这里每天这么多人，还以为是个公交车站。”

关注

肇事司机下车救人坠桥？

深圳市公安局未作回应

根据现场事故照片，不少市民提出“肇事车辆副驾驶位比驾驶位撞损更为严重，男乘客未受伤而女司机却重伤死亡”的疑问。

据当地媒体报道，自称目睹了全过程的清洁工姜女士回忆，失控小车从高架桥拐弯处斜插过来，撞向护栏“扫倒”了二三十人，现场一片血肉模糊。而肇事车的女司机下车后去救一个挂在高架桥边上的人，她伸手去拉，结果双双坠桥。

昨天下午4时27分，深圳市互联网信息办公室官方微博“深圳微博发布厅”同样称，女司机救人坠桥，抢救无效身亡。

对此，深圳市公安局未作回应。

机场每天安排巡逻人员？

伤者称现场无人提醒劝阻