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大家对豪车的感觉通常是性能好但是价格贵。这种观念在平行进口车出现之后，应该有所转变。相对传统渠道，平行进口车省去了更多中间环节，使得消费者可以更实惠买到现车。近期，我们来到天津滨海新区，在港口实体感受了一次奔驰550e。编辑感觉相对于国内传统4S渠道，该车性价比相当有优势。
1、营造出了一种富丽堂皇般的轮廓
第一次看见奔驰550e这个型号时候，会觉得隐藏在发动机罩下的是一台V8发动机，实际上，动力系统由3.0升V6增压发动机和一台电动机组成。V6发动机拥有329匹马力，扭矩达480N·m，电动机则拥有107匹马力和340N·m的扭矩。但目前奔驰官方并未提供两者联合运行时的动力数据。官方给出的0至100KM/h加速仅为5.5秒，电子限速设定在了250KM/h。2018款加版奔驰S550e前保险杠进气口处和行李箱沿面的全尺寸镀铬装饰，以及镌刻于车身及内饰多处的Grand Edition标志，标注尊驾独特身份，彰显阁下尊崇地位。奔驰S550美规版价格的车身，营造出了一种富丽堂皇般的轮廓，完美地符合了它的身份。
2、内饰一如既往的尽显豪华
2018款加版奔驰S550e内饰一如既往的尽显豪华，用料做工均属于顶级，配置丰富，值得一提的是，奔驰全新开发的SPLITVIEW分屏显示技术在新款S级上得到了运用。与前代系列相比，S 级的所有尺寸几乎均有所增加：长度达到 5250 毫米;宽度达到 1899 毫米;高度达到 1494 毫米。前轮轮距达到 1624-1634 毫米，后轮轮距增加至 1632-1637 毫米，从而使操控性能得到进一步提高。
3、大大降低危险状况发生的概率
同时，18款加版奔驰S550e注意力警示系统和增强型夜视辅助系统的应用使新一代奔驰S级成为驾驶员的智能伙伴，可以本能地对潜在危险做出“迅速反应”，大大降低危险状况发生的概率。
18款奔驰S550e 油电混合 两驱 配置：3.0T P01豪华包(前排座椅通风按摩 无钥匙进入 一键启动 自动泊车 电动后排遮阳帘前排座椅带记忆按摩 )，高性能轮胎 20寸轮毂 黑布顶棚 轮毂锁后扰流板 舒适箱 ，驾驶员辅助包(雷达测距 盲点监测 车道保持 防撞警示 车速限制辅助)，运动包(AMG 运动轮毂 运动然后保险杠 运动刹车系统)环影
18款奔驰S550e的车身长5250，轴距3520，营造出了一种富丽堂皇般的轮廓，完美地符合了它的身份地位。奔驰S550加拿大版前脸部分略有改变，前灯组合部分，雾灯位置由原来的圆形变成了现在的直线排列奔驰S550e油电混合3.0T凭借粗犷的外形，强大的的越野性能，成为越野爱好者心中的新宠。在任何路况下都能带来令人窒息的驾驽体验。全车的安装工艺也是遵循了人性化需求，没有过多花俏的痕迹，特大号的车标，两条格栅线条，最有力度的还是那两道腰线，带来了极大的感官冲击。
依旧保持这奔驰S家族的风格特征。只是尾部增加了充电桩之口。对于这样的豪华车来说，它可以彰显车主的品味，且给足车主面子，其实这就是设计师想要表达的设计语言。奔驰新一代S级摒弃了白炽灯，步入LED的世界，它不再需要传统的点亮方式，而是要更加炫目更加科技，前大灯一侧足足使用了不少于56颗LED灯，全车不少于500颗。从这个角度来说，奔驰新S级又是现代的，甚至是有未来概念感的。就这样融合着古典的气韵，和科技前沿的味道，呈现一道盛宴给你。
奔驰S550e众多高科技融入一身。超大的液晶屏，各种座椅位置调节，以及顶级的柏林之声音响。这些因素都能让你沉醉其中，当你闭着眼睛把手放在奔驰新一代S级的方向盘上，滑过木质手柄，滑过Nappa真皮，滑过梅赛德斯奔驰的英文车名，或许此时你无需睁眼，就会在脑海里认为此车不凡。事实的确会印证你的手感，从视觉上看，奔驰新S级的内饰已经足够奢华，皮质、木质、按键、屏幕都是顶级水准。
S550 eL搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率333马力/5250rpm，峰值扭矩480牛·米/1600-4000rpm。值得一提的是，S550 eL的插电式混合动力系统集成在7速自动变速箱内，其还拥有一套单独的电动机离合器，电动机最大功率85千瓦(大约116马力)，后备厢内还有一块8.7kWh的磷酸铁锂蓄电池，占了96升的空间，重约为114公斤。
2018款奔腾S550混动版的车身营建出了一种金碧堂皇般的表面，完善地相符了它的身份职位地方。疾驰S550前脸部门略有改变，前灯组合部门，雾灯位置由本来的圆形酿成为了如今的直线布列。
18款 奔驰 S550e 黑/棕 选配配置：豪华包(后排遮阳帘、前排座椅通风按摩、前排多轮廓座椅、舒适头枕、360环车影像、纳帕真皮内饰)运动包(19寸AMG5幅轮毂、AMG周身包围、运动刹车系统)高级专属包(定制纳帕天然真皮棋格座椅、Dinamica翻毛皮顶、专属内饰元素、发光迎宾门槛条)豪华后排座椅舒适包(后排独立空调、后排安全预防保护、后排座椅电动调节、后排座椅通风、后排舒适头枕、后排安全带电动扩展)智能驾驶包(驾驶员辅助包、增强版雷达测距控制系统、转向助力、增强版预防追尾碰撞系统、交叉车流监控辅助、主动盲点辅助、主动车道保持、主动安全预防刹车系统)后排多轮廓座椅 后排娱乐
仪表盘和主机的创新型显示单元是驾驶员侧的一个主要特色功能，包括两个屏幕尺寸为 31.2 厘米(12.3 英寸)的高分辨率 TFT 显示屏，85千瓦的额外功率让您的驾驶游刃有余。与3.0升V6汽油发动机搭配，可提供325千瓦的总输出功率和650牛顿米的最大扭矩，且车辆从静止加速至100公里/小时仅需5.2秒，仅使用电动机驱动时的最高车速可达140公里/小时。性能在握，让每段的驾程更加随心所欲。
2018款加版奔驰S550e前排乘客座椅和后排乘客的外侧座椅，均可以从后排设置在侧部的功能键电动调节。从外观来看，奔驰S550加拿大版变化不大，车头部份依循这几年的家族风格，换上了面积更大、下缘更为锐利的水箱护罩。注意力警示系统和增强型夜视辅助系统的应用使奔驰S550加拿大版成为驾驶员的智能伙伴，可以本能地对潜在危险做出“迅速反应”，大大降低危险状况发生的概率。
在欧洲测试标准下进行的油耗测试为2.5L/100Km。就像大多数混动车型靠刹车来进行充电一样，S550e也是如此，但是奔驰的充电拥有四种模式——Hybird，E-Mode，Save和Charge。在Hybird模式下，使用最优的动力模式，汽油机也有充电作用。E-Mode模式下，最远可行驶32KM。Save模式下，电池则保持了很高的电量，以保证在市区的行驶。Charge模式则会强制电池充电，当然这不是一种高效的方式，但比起停车充电来说还是方便了很多。混动车给人最多抱怨的是其敏感的刹车踏板。奔驰希望通过第二代Regenerative Braking System来改善发电与刹车的关系。比如，在电动驱动模式下，当踩下油门加速时，在动力切换到汽油机驱动模式时会给驾驶者一个反馈。使用的导航数据，包括路段限速、路况地形和方向改变等等，以此来优化动力使用。当侦测到下坡路段时，车辆会自动进行充电。
奔驰S550车内弥漫沉香木的迷人气息。后排乘客空间增大，后排腿部空间达76mm，足够舒适地伸张腿脚。采用了真皮包裹，材质一流，缝合处非常细腻，每一台车均有纯手工缝制而成，保证了皮子的高质量和车子的质感，绝对称得上是目前世界的顶尖水平。
鸣谢车辆提供：天津艺达通汽车
