牛车网网友汽车小陆 问：

林肯MKC怎么样？

打算买车，朋友推荐林肯MKC。感觉林肯挺高大上的，但还是想听听大家的意见。最好详细点。

牛车网网友刘备备 答：

很多人印象中的林肯是那种超豪华的汽车品牌，加长林肯之类的。而这也或许是林肯进军中国的原因和信心。 而且，林肯计划到2016年，在中国市场推出5款新车型。而MKC和MKZ是林肯品牌率先带到中国市场的两款产品。两款车上市后，很多人表示，林肯这个品牌可能是这两款车型的最大优势了。换句话说，其他的方面用粤语来说就ma-ma-dei 了。到底是不是如此，来看看MKC吧。

一、车型综述

10月23日，林肯在中国推出了MKC车型，全系搭载2.0T，分为高低版，都匹配6挡手自一体变速箱，共有4款车型可选，售价区间为33.98-43.88万。林肯MKC于2013年北美国际车展期间以身份首次亮相，采用福特Global C平台打造（同平台的还有福特翼虎）。

二、优缺点

先来说说MKC的优缺点。其实挺不好说的，因为总觉得MKC是一个很矛盾的车型，下面就用矛盾来说这个优缺点可能更为妥当。为什么说矛盾呢，比如，刚刚说到林肯这个品牌挺高大上的，但是MKC却出自翼虎的平台，这也罢了，但是没完全摆脱掉福特的影子，就拿中控台来说，过于“福特化”的仪表盘和等零部件完全拉低了它的身价，林肯要想真正高大上，还需要有更多自己的专属设计（这点出自蒙迪欧平台的MKZ也是，打个比方就是大众跟奥迪会有较明显的品牌定位，但是林肯和福特之间还有太多瓜葛）。

另外，车型定位也不是特别传统，紧凑型SUV，这个跟宝马X1和奥迪Q3来对比，价格太贵，尺寸却有优势。但是以价格来寻求对比，比如Q5，空间显然又被比下去了。它更定位于小众的豪华品牌，比如跟讴歌RDX或者雷克萨斯NX相似，都为进口，尺寸也比较相似。哦，进口算是其的一个优点吧，毕竟长安福特的话太多毛病了。还有一个问题就是，林肯目前在国内的经销商大概一双手就能数完，所以售后，维修保养都不方便。

舒适性方面还是不错的，外观虽然能看到一些翼虎的影子，但飞翼式的进气格栅设计还是很有林肯的风格。动力系统2.0T+6AT只能说中规中矩。还有一点，MKC没有档杆的，也不是，是商务车上常用到的按键式，这点出现在上可能会要一段时间适应。优缺点这里笼统一说，下面来具体说说。

三、外观

林肯MKC跟翼虎同一个平台打造，外观多少有一些翼虎的影子，不过飞翼式的进气口加上林肯这个车标，MKC的回头率估计还是不错的，毕竟在BBA烂大街也已经开始审美疲劳的现在，新鲜事物才能有眼前一亮的效果。

四、内饰

如果说外观至少还有林肯自己特有的设计的话，那么内饰便是导致林肯和福特没拉开差距的罪魁祸首。过于“福特化”的仪表盘和多媒体系统等零部件完全拉低了它的身价。看图，屏幕左侧就是档位，按键式的。

五、空间

先来看看车身尺寸，表格是与其它紧凑型SUV放在一块比较。相比使用了同样平台的福特翼虎，MKC除了在高度上略低了一些外，长度及宽度都更大；但在面对同样来自于北美市场的讴歌RDX，MKC仅在上略长了5mm，长度上的差距较为明显，宽度与高度也都略小了一些。最后对比宝马X1，林肯MKC的长宽高优势还是相当明显的，整体大了一圈，但在轴距方面却短了70mm。

而实际乘坐体验中，180的个子，前排头部4指，还算OK，但是后排头部就几乎只有一个手指的空间，后排腿部空间也只有1拳多一点，并不是很理想。

六、动力