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相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编联系天津福越汽贸，来到天津港保税区森扬国际汽车城，试驾体验了一次中东版雷克萨斯LX570。总体而言，中东版雷克萨斯LX570做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

雷克萨斯LX570纺锤形进气格栅传承家族特征前脸设计，格栅边框为楔形造型，车顶线条、腰线及D柱一气呵成，以一往无前的气势令刚毅与雅致在对峙中升华。扑面而来的昂扬气势尽显雄浑三组透镜式LED前大灯，与L型日间行车灯交相辉映，拓展视野，探照未知领域。LED尾灯L型设计，与前灯组首尾呼应，投射不怒自威的鹰扬。

LX570拥有3级可调的底盘升降系统以及标准、运动、舒适三种悬挂模式。从我们实测的车辆踏板下沿的高度来看，低位状态下为220mm，而高位状态可达320mm，空气悬挂的行程大约在100mm左右。LX570采用非承载式车身设计，这也大大提高了车辆的刚性，在配以可调节高度的空气悬挂系统以及各种车辆辅助设备，LX570已然具备了顶级越野车的实力。而相比之下公路性能则显得逊色一些，百公里加速和刹车成绩分别为7.9秒和42.5米，和几款欧系对手相比还是稍有欠缺。

18款雷克萨斯LX570中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。四幅多功能方向盘样式显得很稳重，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。

2018款中东版雷克萨斯5700参数：
进口类型：中东版 厂商：雷克萨斯（平行进口） 长*宽*高：5065*1980*1865MM
车身结构：5门8座SUV 轴距：2850MM 整备质量：2685KG 油箱容积：138L 发动机型号：3UR-FE 进气形式：自然吸气气缸排列方式：V8 最大马力：367PS 最大功率：270KW 最大功率转速：5600 最大扭矩：529N.M 最大扭矩转速：3200 发动机特有技术：Dual WWT-i 变速箱：8挡手自一体变数箱 驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱助力类型：电子液压助力 车体结构：非承载式。 前后轮胎规格：275/50 R21 备胎规格：全尺寸

18款雷克萨斯LX570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。LX570加规版后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾;第二排座椅的电动滑动式设计，为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间;四区域**控制自动空调系统可对内室不同区域温度进行控制，每位乘员可根据不同要求，精确调整温度。此外，后排坐席上方配置电动可收放9英寸高清晰液晶显示器，让后排乘客尽享惬意旅途。

18款雷克萨斯LX5700 中东版

配置：21轮，电动天窗，LED大灯，LED雾灯，加热方向盘，电动调节外观后视镜（可加热，电动折叠，防眩光，倒车自动角度调节，记忆功能，摄像头），后隐私玻璃，前雨量感应雨刷，风挡玻璃除冰除雾功能，铝制行李架，方便进入系统（驾驶室和方向盘自动回应），电子仪表盘，高级真皮座椅，实木内饰，10项电动可调节驾驶员座椅带记忆，8项乘客座椅电动可调节，前排及第二排座椅通风加热，冰箱，巡航，智能卡，四驱空调，高级音响，后娱，蓝牙，360环影，全彩抬显，迎宾灯，脚踏照明，多地形反馈，盲点，车道偏离提醒，电眼，雷达测距。

　2018款雷克萨斯LX570后备箱为上下分段开启，上半部为电动开启，备箱地板铺设了厚实的地毯，后排座椅支持前后翻折，采用电动折叠方式，除了椅背的张开外，椅背的放到，座椅的悬挂，底座的翻起，操作均只需几个按钮就可以完成，翻起后可以形成一块非常平整的后备箱存储空间。

现车方面：我们也咨询了位于天津港保税区森扬国际汽车城的天津福越汽贸，目前中东版雷克萨斯LX570现车齐全，颜色可选。

鸣谢车辆提供：天津福越汽贸