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自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到自贸区汽车城实拍体验了一下18款雷克萨斯5700。

雷克萨斯LX570生成有着一副蛮横的外表，虽身着富丽的外衣，却抹不掉它与生俱来的野性。车辆前脸气概磅礴的前大灯计划，联合侧面贯穿全车的腰线，倍显LX570的澎湃动力和沉稳气质。外驭宽大旷达，内蕴敬服，兼具俊[风范与贵族气质。雷克萨斯LX570大尺寸车头细节部份很好的放开展来，毫无滞滞泥泥之感，在享受奢华与安静的同时，你可以开着它在非铺装的情况里走得更远，闯得更深。照旧是四幅多服从偏向盘，样式显得很稳重。

配置如下：八座21轮 加版 顶配 （白红 黑黑都有）21轮，电动天窗，LED大灯，LED雾灯，加热方向盘，电动调节外观后视镜（可加热，电动折叠，防眩光，倒车自动角度调节，记忆功能，摄像头），后隐私玻璃，前雨量感应雨刷，风挡玻璃除冰除雾功能，铝制行李架，方便进入系统（驾驶室和方向盘自动回应），电子仪表盘，高级真皮座椅，实木内饰，10项电动可调节驾驶员座椅带记忆，8项乘客座椅电动可调节，前排及第二排座椅通风加热，冰箱，巡航，智能卡，四驱空调，高级音响，后娱，蓝牙，360环影，全彩抬显，迎宾灯，脚踏照明，多地形反馈，盲点，车道偏离提醒，电眼，雷达测距。

　　加版2018款雷克萨斯LX570雍容与狂野的交织，，在硬朗身姿中注入优雅气度，卓尔不群，自成非凡气象。LX 570以独特的造型美学，折射出人类灵魂深处对力量与美感的神往。繁华与盛大的辉映，以内涵演绎格局，于至臻至善的细节处，彰显尊崇深厚的内在修为。LX 570全心营造这一方恢宏胜境，只为与天地壮美相映成辉。  

　　加版2018款雷克萨斯LX570加版最大看点为越野装备的全新升级，全新的全尺寸大型SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而荣誉全球。前脸气势磅礴的前大灯设计，透射出勇往直前的坚定目光；结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力而不失沉稳气质。雷克萨斯LX570一大亮点即增加了越野转向辅助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野表现。  

　　加版2018款雷克萨斯LX570的外观方面，前脸造型变化最大，家族式纺锤形被进一步拉大，并且格栅周围的镀铬装饰也随之强化。与此同时，两侧前大灯设计也非常犀利。而在新车侧面方面，最大的变化是采用个性化的D柱设计和取消了侧裙的镀铬装饰条。 在张扬个性的同时强化了力量感，透露出SUV野性特质。车身尺寸达到5010/1970/1920mm的雷克萨斯LX570可谓是越野型SUV中的“巨人”。  

变化非常多，几乎看不到现款车型的影子了，比现款更加符合现代审美。新车采用了与新RX相同的三辐方向盘，相较现款四幅式大尺寸相比，更加运动。但是深色木纹装饰依然得以保留，似乎还想兼顾一些豪华感。18款雷克萨斯LX570在方向盘、中控台下方增加了仿桃木作为修饰，做工十分精细，车内座椅可以根据车主需要进行多种变换。  

　　加版2018款雷克萨斯LX570的细节方面：搭载了一台V8 5.7L排量的自然吸气引擎，最大功率270kW，最大扭矩530Nm，与老款车型保持了一致。 变速箱方面换装了一套8AT变速箱，新变速箱，最大输出功率为367马力（27kW），峰值扭矩为530N？m，传动部分升级为8速自动变速箱。除此之外，新车还具有经济、标准、舒适、运动、运动增强以及自定义在内的6种驾驶模式选择。大亮点即增加了越野转向辅助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野表现，能够把发动机转速控制在2000转一下，整体行驶感觉如丝绸般顺滑。18款雷克萨斯LX570具有多地形辅助系统的全时四驱技术，性能无敌。新款雷克萨斯LX570轮胎表面粗大的花纹块将接地面积最大化，提供良好的抓地力、耐磨性与舒适性！丰富的功能配置以及舒适的驾乘空间带来无微不至的关怀，确实令人不得不佩服雷克萨斯精湛的工艺水准。