360老大周鸿祎的奔驰S600L最近成了网络的大热词，都说老周因为搞机“没钱了”而要砸锅卖铁，不管他是真卖也好，炒作也罢，各大二手车网站瞬间忙乱一团，纷纷对老周的车品头论足，老周的微博在那一刻都成了小广告的集散地了！谁都想展示一下其对二手车的专业。

那一夜，在老周被忽悠了24小时，仅有牛车网的二手车小胖给出合理报价，并且开诚布公的把报价原理的专业分析给同行无私的分享了。

这还没过几天老周又被伪专业的忽悠了。有个别网站（别跑，说的就是你，58同城二手车！）还派出了已经令人陶醉的专业评估团队，号称对老周的S600L做了一个全方位的评估检查。看了评估报告，作为从业12年的专业人士，我们实在是有点看不下去了，老周您这是要把现在这些拿了风投任性的二手车机构都拉出来溜溜啊？老周，难道360也想看一下这行业水有多深？

看完这个评估报告，作为专业的评估师，我和我的小伙伴们实在是忍不住了，就连从业3个月的二手车销售实习生也看出问题了，我们就想问一句，58同城的二手车的评估师们，你们的专业评估是体育老师教的吗？

我这个小爆脾气还真就搂不住了，你们都评估了个啥啊？是在扯犊子还是唠闲磕呢？作为专业的评估师，我们知道谩骂不解决问题，还是让我们来分析一下58的同行们所犯的错误都有哪些吧。

一、老周S600L是变速箱事故车么？

奔驰S600L的变速箱明明是7速手自一体的，58的这些同行给弄成了，请问，你们知道啥叫CVT吗？作为老大哥的我在这里给你普及一下吧，CVT直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。小白们看不懂啥意思，再通俗一点说，CVT多用于日本车，目前最大也就配到3.5L排量的车型，大多数用于1.6和1.4车型。说到这，笑话来了：你让一个6.0的奔驰S600L使用一个CVT变速箱，那奔驰S600L还怎么在汽车圈玩耍啊？老周，你买的到底是不是奔驰啊？还有就是一种可能，奔驰S600L变速箱坏了，老周索赔换了个变速箱？奔驰公司敢黑老周，给换了个日本中低端车常用的CVT变速箱？

二、58的同行这车是啥具体型号？

所有的车辆，都有出场铭牌，铭牌上都标有出厂具体时间，不信你看（图），你再看（图），哪个车都有，为什么偏偏报告上的奔驰S600L的出厂日期只有年份没有月，难不成出厂铭牌丢了？要知道出厂日期2014年可以是1月，也可以是12月，登记日期2014年9月推算，肯定出厂日期是2014年9月之前，按照进口车一般运输上牌3个月时间算，这款车出厂日期应该是2014年6月左右是最新的车，2014款奔驰应该是2014年5月16日凌晨在德国汉堡发布的，如果没搞错老周肯定是买的最新款啊。还有啊，2014款奔驰S600L，不是四驱哦，不用画蛇添足后面写个4Matic。