在中国汽车崛起的大背景下，广汽传祺从中高端切入，质量优先，一跃成为国产汽车中的领军者之一，如今又顺应国家“一带一路”和对外开放的潮流，凭借自身的雄厚实力，借助世界一流供应商和经销商体系的协助，风帆满涨，起锚出海。

——“5年之后他们的车会是什么样子？”

——“5年后我们都要开中国车了，而且可能性还很大。”

——“那我们完了，完了，真的完了。”

2012年，《TOP GEAR》大猩猩Jeremy Clarkson和船长James May对中国汽车“开黑”至今让人印象深刻，也屡屡被引用为中国汽车工业积弱的佐证。但是，如今，船长不经意间一句“5年后我们都要开中国车”却正在成为现实。

如今，大猩猩的吐槽肯定会遭到诸多汽车行业专业人士的反对，经历了传祺明星产品火爆热销的各国签约经销商们，在2018全美汽车经销商大会(NADA)上迫切要取得传祺代理权的北美经销商们，爱信、采埃孚、海斯坦普、福耀等与传祺深入合作的跨国公司代表们，在4月24日-26日北京车展期间，齐聚传祺展台，对“世界人开中国车”这一事实感触颇深。

“广汽传祺四次亮相北美车展，让世界认识到中国汽车日新月异的进步和媲美国际主流品牌的品质。”北美车展主席罗德·艾伯茨（Rod Alberts）对广汽传祺的产品品质和快速发展印象深刻，此次特地来北京车展参加传祺的发布会，并邀请传祺参加2019年北美车展，期待传祺再度闪耀北美舞台。无独有偶，巴黎车展主席让·克劳德·吉罗（Jean-Claude Girot）对广汽传祺出众的制造实力给予了高度评价，并盛邀其参加将于今年10月初举办的巴黎车展。

在世界一流供应商体系与经销商体系的助力下，在国内增速、质量双高的情况下，在国家一带一路和对外开放的大背景下，广汽传祺风帆满张，起锚出海。

正如广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊所言，“风好正是扬帆时。面向未来，广汽传祺将立足本土，放眼全球，为消费者创造更美好的移动生活体验，开启广汽传祺未来发展新篇章！”

构建汽车供应链顶级“朋友圈”

作为制造业桂冠上的明珠，汽车行业以漫长而复杂的产业链而著称，尤其是对于致力于建设全球化产业生态的国际企业来说，稳定可控的供应链不可或缺。因此，与世界顶尖水准并且更加熟悉多样化消费环境的全球领先供应商合作，成为了传祺品牌的最佳选择。

4月24日，就在北京车展开展前一日，广汽乘用车与爱信AW株式会社签约了自动变速箱合资项目。根据合资协议，双方将共同出资设立自动变速器合资公司，并选址广州项目，注册资本为1.17亿美元，广汽乘用车与爱信的出资比例分别为40%、60%。双方将在汽车用自动变速器及其相关零部件的制造、销售、售后服务及其相关技术的咨询等方面开展合资合作，实现优秀中国汽车品牌和全球顶级核心零部件巨头的强强联合，通过技术和品牌的优势互补、互利共赢、创新发展，共同提升双方产品的竞争力和品牌溢价能力。

除了三大件之一的变速箱，车展当天，广汽传祺还与宝钢股份、鞍钢股份、采埃孚、无锡石播（IHI）、海斯坦普、福耀集团、金发科技等新一批战略合作供应商举行了签约仪式，7家全球领先供应商共同被纳入广汽传祺全球战略同盟。

广汽传祺所具备的专业制造力、强大生产能力和市场影响力，让这些顶级供应商大为赞赏，纷纷表示愿意助力中国品牌实现向上突破。

福耀玻璃工业集团有限公司总裁叶舒先生表示，非常欣赏广汽传祺的品牌价值观，无论对于产品质量的坚持，或者对汽车工业的坚持，都令人感到独到而深刻。

海斯坦普（中国）投资有限公司亚太区副总裁 Antonio Lopez Arce表示，对广汽传祺近年来的市场增长速度与销量增速势头十分关注。海斯坦普非常愿意将最新、最好的技术带到中国、带给传祺，并希望能够帮助传祺在不远的将来进一步拓展全球市场，为传祺在推进全球化布局的战略过程中做出努力，共同推进传祺品牌国际化。

传祺近年来取得的的高速优质发展，得益于全领域的体系创新，其中在供应商管理方面，传祺构建的“广汽采购方式”，用标准化、规范化的方式严控质量，打造健康、活力的零部件生态圈，在产品研发前期便将供应商与研发设计团队融为一体，为传祺提供更高科技、更前瞻的技术，保障产品从开发阶段就处于技术领先地位。