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新零售是大势所趋,我们信心很足!
2019-02-21 22:15 来源: 互联网 编辑:WB002 打印 手机阅读
[导读]
疯狂的一夜终于结束了,绿源新零售负责人一夜没合眼。在接受我们采访时,她的眼中依然冒着光,丝毫看不出近一

[提要] 疯狂的一夜终于结束了,绿源新零售负责人一夜没合眼。在接受我们采访时,她的眼中依然冒着光,丝毫看不出近一个月以来的疲惫。

疯狂的一夜终于结束了,绿源新零售负责人一夜没合眼。在接受我们采访时,她的眼中依然冒着光,丝毫看不出近一个月以来的疲惫。

新零售是大势所趋,我们信心很足!

今年6月,绿源联合京东,开展了一场声势浩大的线上线下联动活动。我们在618活动结束的当天对绿源新零售负责人倪博原进行了采访,请她聊一聊绿源618的故事。

Q:这次618活动成绩怎么样?

618当天销售额达217万,我们的转化率和客单价都是第一,销售额在全平台骑行电动车品类排第三。对于初次参与的我们来说是很不错的成绩。

Q:这次618活动是绿源做的比较大的一次线上线下联动活动,您觉得这次活动各个环节设置地怎么样?哪些地方让您比较满意?

这次618活动不仅规模较大,事实上,也算是绿源新零售事业的首次尝试。这次活动前期,我们做了很多准备,与其说最让我满意,不如说最让我感到惊喜的是大家的配合度。

这次活动全公司内外部配合度都极其主动高效。尤其是绿源的经销商家人们,配合度让我感到非常的惊喜。有些经销商甚至愿意主动为偏远地区的顾客送货上门,对于线上购车用户的重视程度都让我非常感动,同时也让我对绿源新零售事业充满信心。通过这次618大促,让我清楚的认识到,原来包括线下经销商在内,大家都是有一颗向往新零售的进取心的。

新零售是大势所趋,我们信心很足!

Q:与传统线下购车相比,这次线上线下联动的形式有什么优势?

过去我们的购车方式分为传统线下购车和传统线上购车,传统的线下购车最缺乏的就是流量,随着现在人们消费习惯的改变,会发现线下流量变得越来越少;而传统线上购车方式面临的最大弊端,就是购车用户的售后服务得不到保障。

现在购车的消费者就不会有这种担心,因为他知道,从绿源官方旗舰店购买的产品,可以在全国各地的绿源电动车专卖店享受到各种售后服务。同时,在电商上累积的口碑,都是永久可见的,在线上购买代金券,也能为线下绿源专卖店引流。这两者是互补的关系,能产生1+1>2的效果。

Q:经销商对这次活动的态度?

绝大部分经销商对这个活动非常看好,看到了绿源对各种新模式的积极尝试。通过这次活动,绿源的经销商和我们建立了一个共同认知:我们双方都是在为消费者考虑。经销商努力地做好服务,哪怕他可能不赚钱。对于我们来说也是一样的,我们这次的活动宗旨就是所有事情以消费者为中心,以做好口碑为第一要务。

Q:绿源拥有21年的发展历史,但其新零售事业还属于初出茅庐。传统电动车企业如何看待新零售?

新零售绝对是接下来的大趋势,现在我们还处于摸索阶段,做的工作主要还是整个公司和经销商的教育,也包括我们自己,在做的过程中是被教育,被这个时代教育。我们明白还有很长一段路要走,但是通过这次618活动,我的信心很足!

新零售是大势所趋,我们信心很足!

Q:您认为这次618取得这样的好成绩,最关键的一点是什么?

服务。因为电商上全是散单,所以在这次活动中经常可以看到总部和经销商的沟通会落地到每一个具体的用户,这个用户遇到什么问题?我们要怎么去解决?他们的感受是什么样的?我们要如何为他们服务到最好?虽然看上去有些繁琐,但因为我们直接触达到消费者了,所以对我们双方的成长有着很大作用。通过各种各样的案例,我们也清楚认识到自己目前的不足之处。

我们绿源开始做电商以后,想要给消费者传达的内容  我们不光产品质量有保障,我们全国11000多家线下专卖店都会和我们齐心协力的来干这件事情——把全国的绿源用户服务好。

Q:在这次活动中,有没有让您印象深刻的事情发生?

太多了,我就说一件我们经销商的事情吧。有一个客户在电商上下了单,我们把车发到离他最近的绿源专卖店,可即使是最近的店离他村上还有几十公里。那个客户打电话给经销商问能否帮忙送货上门,我们的经销商二话不说自己开着面包车就去了,没收人家一分钱。事实上这样的案例还有很多。

Q:线上购车的消费者口碑如何?

有很多产品是在这次活动才上的电商平台,它们就像是一张白纸,别说好评了,连一条评价都没有,用户不能从评论中得到反馈。

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