6月22日,德国-2019 WTCR房车世界杯第五站——纽博格林站刚刚结束。在恶劣天气和频发事故的双重影响下,Lynk & Co Cyan Racing车队迎来了2019 WTCR前半程最艰难的一个周末。最终,年轻小将扬·埃赫拉舍在第一场正赛获得第6位,伊万•穆勒在第三场正赛中获得第10位,为车队收获宝贵积分。

纽博格林这个名字对每支车队车手来说都不陌生,这条位于德国科隆南部70公里的赛道以“绿色地狱”之称闻名天下,赛道全长25.378公里,拥有73个弯道,随着地形起伏路面落差更是达到了300米。这里标志性的恶劣天气,也是车手将要面对的严酷挑战。

第一场排位赛上,纽博格林就用一场大雨告诉车手们“绿色地狱”绝非浪得虚名,不过泰德•比约克、伊万穆勒和扬• 埃赫拉舍分别取得第5、6、8位的好成绩。第二场排位赛上,虽然天气放晴赛道逐渐变干,但一场事故却让该区域只能以60公里/小时的速度通过,导致后方车手并未获得理想成绩。

随后进行的第一场正赛中,比赛刚开始的第一个弯道就引发了多起碰撞,伊万·穆勒和安迪·普里奥的领克03 TCR赛车都在混战中受损,但星锐车手扬·埃赫拉舍锲而不舍,以第六位完赛。

扬·埃赫拉舍说在赛后表示,“今天我开局非常好,但在第二个弯被挤到外圈,落后了两位。后来的比赛我基本就是在队列中保持自己的节奏。快要完赛时,我离前车特别近,但是超车风险太大了。我对我们整体的节奏很满意,能在纽博格林拿到好名次我也很开心。”

第二场正赛和第三场正赛连续进行,逐渐变好的赛道条件激发了每位车手的求胜欲,但急切超车的心情却让事故更加频发。不过,四届世界冠军得主老将伊万·穆勒则上演了本周末最精彩的超车大戏。在第三场正赛中,伊万·穆勒从第二十位发车,连续完成超越,最终以第十位完赛。

虽然表现异常精彩,但纽博格林的艰难旅程,也给这位老将留下了极为深刻的印象,“我都不想再去回忆本周末的比赛了。虽然在最后一场比赛中超越十名选手是不错,但是本来我们有希望表现的更加出色。”伊万·穆勒表示。

德国站过后,泰德·比约克在车手积分榜中依旧保持前三位的排名,Lynk & Co Cyan Racing车队也在车队总积分排行榜中保持前三。纽博格林“绿色地狱”的高难度赛道条件和恶劣的天气环境,让这个周末的赛道上事故频发,每一场比赛结果都难以预测,不过这也正是房车世界杯的魅力所在。值得一提的是,在刚刚结束的2019 WTCR德国站后,领克性能进阶计划又一里程碑——领克03+高调亮相,作为新时代高端品牌领克汽车打造的首款高性能运动轿车,领克03+不仅完成了向汽车发源地德国的致敬,同时也进一步丰富了03产品系的布局。

2019 WTCR下一站比赛,将于7月5日至7日在葡萄牙著名的高速街道赛道——雷亚尔城赛道举行,赛程刚过一半,结果由未可知,让我们共同期待Lynk & Co Cyan Racing葡萄牙站的表现!

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