人民網北京6月21日電（趙竹青）當你在趕飛機、高鐵，無奈地跟著安檢口的“長龍”緩慢挪動的時候，可曾想過：“要是有種更快速高效的安檢設備就好了！”如今，“毫米波人體成像技術”正在讓這個想法變成現實。

記者從中國科學院了解到，該院上海微系統與信息技術研究所自主研發的“毫米波合作式目標人體三維成像安檢儀”項目，已在科技部、中科院的聯合支持下成功商業化，並在G20峰會外圍、馬來西亞吉隆坡航站樓、新疆烏魯木齊高鐵站、海南三沙市清瀾港等典型場景實現了示范應用。

落后的人體安檢方式亟待更新

記者了解到，目前，我國的大部分機場安檢仍以“金屬探測門+手檢”的方式為主。這種安檢方式的不足其實顯而易見：金屬門隻能探測到金屬，而對於像3D打印手槍、陶瓷刀這樣的新型危險品層出不窮的情況下，已經越來越力不從心，隻能靠安檢人員用“手摸”的方式來輔助檢查，一來增加了受檢人的不便，二來存在著不小的盲區。

毫米波技術正好彌補了這些不足。中國科學院上海微系統與信息技術研究所副研究員、芯影科技CEO吳亮介紹，毫米波人體成像技術是目前全球安防領域最先進技術，它本質上是一種雷達技術，能夠在不直接接觸人體的情況下，有效檢測出在衣物覆蓋下藏匿於人體各部位的物品——特別是能夠檢測出非金屬物品，並能從圖像上獲取隱匿物品的形狀、大小和位置等信息。

事實上，利用毫米波安檢設備並不是新生事物，它在歐美的大型機場已經有十幾年的應用歷史，但此前僅美國和歐盟擁有准入技術標准。

“這類設備的核心技術僅掌握在國外少數幾家公司手裡。”吳亮告訴記者，安防作為一個特殊領域，對自主可控的要求比較高，再加上中國的違禁品庫和歐美並不相同、國外設備價格昂貴等因素，使得毫米波安檢技術迫切需要國產化。

為了不被“卡脖子”，在國家科技部儀器重大專項的支持下，項目組歷經十年研發，在“十二五”期間，成功突破了毫米波TR FEM 芯片及封裝技術、毫米波陣列SIP技術、多核多線程硬件加速技術等關鍵技術，並生產出了原型樣機。此后，在中國科學院、中國科學院上海微系統與信息技術研究所、中科創星的政策和資金支持下，項目完成了科研成果轉化，並且成功孵化了企業——杭州芯影科技由此誕生。

突破“卡脖子”技術

“芯影”二字，透露出項目團隊對其核心技術的自信。吳亮介紹，“芯”字代表毫米波核心成像感知芯片技術，而“影”字代表核心雷達成像與人工智能技術。“芯影掌握著毫米波成像感知系統核心自主知識產權。”

據了解，芯影科技在毫米波技術集成電路版圖、毫米波傳感器組件、成像技術、深度學習技術等領域擁有數十項發明專利以及軟件著作權，完成了從芯片、組件，到算法、系統的全方位獨立自主知識產權布局。

公司成立后，在工業設計、可靠性、適應性、人體違禁品智能數據庫等方面狠下功夫，在短短2年內實現量產，目前已成為國內同類產品中出貨量最大的企業。

“對於靜止目標，3秒內即可完成檢測，過程中不需要與被檢人有任何直接接觸。”吳亮介紹，非接觸、可視化、智能化的產品特點，讓安檢變得快速且高效。

近年來，毫米波人體成像設備的相關國家標准正在相繼落地，行業正處在爆發前夜。2018年6月，中國民航局正式頒布中國標准，毫米波人體成像設備正式納入中國民航設備採購清單，毫米波人體成像設備將逐步取代民用機場沿用26年的金屬探測門。2018年，中國海關總署也已經啟動了毫米波人體安檢儀的採購。

面對這一巨大機遇，吳亮卻保持著相應的冷靜：“我們並不希望盲目擴張，更希望穩扎穩打。”據了解，目前，芯影科技的相關產品已經在港口、高鐵、一帶一路、大型活動、重要場所等實現了從0到1，並已經與行業內多家龍頭渠道商建立了戰略合作關系，成立至今每年都保持30%以上增長速度。

剛剛創立3年的芯影已瞄准科創板。吳亮介紹，芯影科技的願景，是成為毫米波智能人體全息成像感知技術引領者。

“現在，我們的另一款新型非合作式安檢設備正在研發中，預計年底可以看到樣機。”吳亮透露，這款同樣擁有自主知識產權的新產品，將具備更強大的安檢功能：實時成像、遠距離檢測、人物同檢，使得行人根本不需要停留，就可以在不知不覺中完成安檢。

未來，團隊還計劃與機器人、無人車、飛艇等結合開發小型的移動化智能安防設備，以及結合光學與紅外技術的多模態攝像頭等新產品。

“坐在火山口”的CEO