这段时间，差钱这个词搅得大家情绪低落，很多年轻人焦虑以后买买买时，也得和父辈们一样仅仅讲究实用，而不得不忽略时尚、科技、智能的亲密接触，尤其是在汽车消费领域。

　　如果了解吉利汽车最新推出的“缤”系列新车，那或许这些糟心事就不存在了，例如缤越，BMA平台下的首款SUV车型。就在昨天（9月12日），缤越来到了上海，在一个智慧创新工场初试啼声。

　　作为BMA全球基础模块化架构上的首款SUV车型，吉利缤越在“时光竞速美学”造型设计理念的基础上，从都市中饱含自信、敢于挑战自我的年轻人运动体态中汲取设计灵感，星空回想前格栅是家族“涟漪式”前脸设计的创新演绎，层次感也更加的鲜明更激进。流光翼动LED日行灯的设计展现出机翼般的激昂姿态，同时，其双C型的雾灯区域进行了立体式设计，进一步突出该车的力量感，显得光彩夺目。运动版车型则配备全LED前大灯，犹如都市里繁华灯光，是活力与动感的绝佳诠释。

　　从整个车身来看，设计师将“年轻力量之美”的概念转化为抽象的线条，成为缤越独特的设计元素，翼展式腰线设计模拟人体跃入水中的流畅轨迹，从车头贯穿至车尾，以优美的线条展示出生命的动感力量。新车的悬浮式车顶以及后扰流板的加入，搭配颇具轿跑风格的溜背式设计，给新车增添了较多的年轻元素。车尾整体线条设计简洁，配合着双边共四出的排气布局(运动版)，让新车运动质感提升到了极致。

　　车身尺寸方面，其长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。双色轮胎造型很犀利，和整车气质很搭，顶配车型使用马牌轮胎规格为251/55 R18。

　　进入车厢内，越级感扑面而来。整个内饰采用太空黑、棕撞色的配色，颇具前卫感，内饰板大面积采用哑光金属拉丝饰条，轻奢风范尽显。翼展式仪表板鲜明的翼展曲线从屏幕贯穿至门板，并采用极具档次的横向金属拉丝工艺进行处理，瞬间提升了豪华体验感。车身座椅使用了皮质+织物的座椅辅以黄色装饰，座椅比较柔软，两侧护翼均有不错的包裹度，座椅支持电动调节座椅与座椅加热功能。

　　缤越中控台采用大量的软性材质包裹，用料讲究，豪华感营造到位。同时，平底三辐式多功能方向盘握感很不错，还支持四向调节。10.25英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏，反应迅速，触摸灵敏。空调控制区还是保留了实体按键，阻尼感回馈较好，按键简单，直接，易操作，防止在行使的过程中误触。全景天窗在缤越上也有配备。

　　但是，但是，作为以“高性能、高智能、高颜值”为产品定位的缤越，此次却卖了关子，只展示出高颜值，至于高性能和高智能，有待下回分解。不过，有听说L2级的自动驾驶技术，极有可能会搭载在这款SUV新车上。

　　这些越级配置的搭载，完全得益于吉利新研发的BMA平台。成熟的车企大多都有模块化平台，与大众的MQB/MLB平台、丰田的TNGA平台、雷诺-日产的CMF平台相似，BMA是属于吉利自己的平台。根据官方说法，BMA平台是自主品牌发布的首个模块化平台，它由吉利汽车与沃尔沃联合开发，适应从A0-A级的各类车型开发，可以帮助吉利提高整车制造的效率和质量。

　　等到缤越上市时，年轻人要焦虑的，也许下单多久才能提到车吧。

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