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3月吉利汽车狂卖12.4万辆,环比劲增近50%,究竟做
2019-04-09 11:28 来源: 中国买车网 编辑:WB002 打印 手机阅读
[导读]
至暗时刻、滑铁卢继中国车市遭受各种悲观消极的词藻形容以来,不少车企已经陷入人心惶惶的焦虑状态。但这个时候,越是淡定的车企,就越能彰显出非凡的硬核实力。吉利作为自主品牌

“至暗时刻”、“滑铁卢”……继中国车市遭受各种悲观消极的词藻形容以来,不少车企已经陷入“人心惶惶”的焦虑状态。但这个时候,越是淡定的车企,就越能彰显出非凡的硬核实力。吉利作为自主品牌的领军者,销量一如既往地保持稳妥增势。近日,吉利官方公布了最新销量数据:3月,吉利共销新车124643辆,环比大增49%,实力逆市上扬!

根据3月数据显示,吉利四大家族——博系、缤系、帝豪家族以及远景家族都表现出了不错的成绩,其中新远景SUV、缤越、博越、帝豪、帝豪GS共5款车型销量过万,再次实现了2019第一季度的“开门红”。如此“咄咄逼人”的热销势头,不仅得益于吉利品牌实力的强大,还在于其产品力的扎实抗打。

具体来看,3月,双“博”总销24877辆,继续引领自主主流细分市场;作为吉利品牌年轻化代表作,双“缤”共销20710辆,凭借高品质、运动风广受年轻人的青睐;帝豪家族同样热销39649辆,帝豪、帝豪GS仍然保持月销过万的成绩,持续在市场中发光发热。

值得注意的是,远景家族3月总销27257辆,持续以“国民经济型第一家族品牌”的形象稳步前进。尤其值得关注的是,被誉为“8万元级SUV性价比”的新远景SUV,在本月也达到了10057销量,销量成绩令人惊喜,凭借出众的舒适品质和性能,成为8-10万元级SUV市场的标杆产品,收获无数好评。

作为中国车市的重要组成部分,紧凑型SUV的市场作用不可或缺,也是企业和品牌获取红利的助力来源。以吉利新远景SUV为例,上市以来,便创造了平均每4分钟售出一辆的热销成绩,势头可见一斑。作为一款家用紧凑型SUV,新远景SUV至始至终都以舒适为主线贯穿消费者用车生活,致力于打造过硬的性能品质,而这成为新远景SUV在车市哀鸿遍野中强势吸睛的原因。

通过充分挖掘目标用户需求,新远景SUV一直在努力为消费者打造最自在的用车环境。4500mm的超长车身,2661mm超长轴距,1834mm的超宽车身,后排平整化地板设计,令乘客腿部空间更舒适,再也感受不到“缩手缩脚”的局促感,即使坐5个人,空间也能游刃有余。此外,359L的超大后备箱体积,32处的灵便储物空间,新远景SUV根据车主日常习惯都一一给大小物件做了专属定制,不仅能满足用户行李“装不下”的出行需求,还能保证其“装得整齐,看得舒服”。

伴随消费层次升级,人们对产品舒适体验的要求逐年提高。正是这一市场嗅觉,促使新远景SUV 在高品质的道路上越走越扎实。一体式黄金分割设计的座舱和中控台,在简化车主操作的同时,还大大增加了原有空间的延展性,让消费者感受到“透过1.05m²的全景天窗看广阔星空”的一览无余感;而在车内舒适性配置方面,新远景SUV还搭载了负离子空气净化系统,并采用了吉利3.0代系列乘员座舱静音、动力系统调节、底盘系统消音以及行驶自动控制的四大静音调教技术,营造出了37.9dB的静谧座舱,给消费者更舒适、更贴心的享受。

俗话说:磨难是强者生发壮志的泥土。如果把吉利比作国内市场的一只雄鹰,那远景家族则是吉利稳步飞翔的中坚羽翼,用坚实的市场与用户口碑托举着吉利企业、品牌、技术不断向前发展,使吉利成为中国汽车自主品牌当之无愧的C位大哥。随着星越、FY11等新车的入市及现有热销车型的助力,相信2019第二季度,吉利定能创造出更加令人艳羡的成绩!

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