老款雷克萨斯ES改装18新款大包围ES改装18款大嘴前杠中网保险杠怎么改留坝

文章来源：万吧亿发布时间：2019-04-27 07:01:47

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老款雷克萨斯ES改装18新款大包围ES改装18款大嘴前杠中网保险杠怎么改留坝

最后的名字就是Lexus。没有人会忘记LexusLS400在1989年正式上市时，在全球高级车坛所引起的震撼；有人甚至预测德国豪华轿车说不定将退出美国市场。到今天，Lexus已经席卷买家的市场，成为全美最畅销的高级轿车。相信许多人都还记得LS400的经典广告片：在开动运转的引擎盖上，一个接一个的香槟杯高高叠起，形成一个水晶杯塔，即便引擎加足油门全速运转，杯塔始终稳如泰山；要庆祝车坛新贵诞生，这的确是***的方式。Lexus现已拥有LS、GS、IS、RX等不同系列的庞大车系。一个又一个奖项或许就是雷克萨斯证明自己的***证据。当您综观整个Lexus车系。您会从点点滴滴出感受到丰田在维持品质的一致性上。

其虑到日益上涨的油价以及相对较高的售价，ES350在国内很难再复制07年的辉煌，挑大梁的任务势必落在了入门级的ES250和ES300h混合动力车型上。从近年来丰田在华推出的多款混合动力车型的定价，以及战略布局来看，丰田有意在这块市场中率先发力，从CT200h、到普锐斯，再到混合动力的凯美瑞尊瑞定价都比较合理。并且据4S店消息人士透露，雷克萨斯ES300h上市后也将延续这一策略，同配置的ES300h售价比ES250相比差距不会很大，约在3-5万元左右。果真如此的话，ES300h或有可能会成为新ES系列中的主销车，这也未尝不是好事。至于ES300h的混合动力系统，与凯美瑞上的一样采用2.5L四缸阿特金森循环发动机+电动机共同驱动车辆。

雷克萨斯的成功，意味着对宝马、奔驰等先锋产品的冲击。雷克萨斯ES可以说是一炮走红，不过这绝对不是因为偶然。为了推出这款车型，丰田公司早在八年前就开始做准备。无论是市场调研、竞品车型分析、工程研究或者是广告铺垫，日本人都已经做到了近乎极致。这绝非是一场没有准备的战斗。最初雷克萨斯先开发了旗舰级别的LS系列，为了让它不会孤单，于是雷克萨斯便利用研发LS的新技术和豪华配置打造了一款更偏向于驾驶乐趣的车型，于是便有了雷克萨斯ES，以便赢得更年轻的消费者。雷克萨斯品牌最初是为了北美豪华市场而打造的，这代车型在国内市场也很常见，只不过在国内，人们管它叫“凌志””。第二代ES有着独特的风格，无框车门、8扬声器音响等等。

产品包含：前杠+中网+格栅

产品材质：PP注塑

改装款式：18款/新款

适合车型：雷克萨斯 ES 2013--2014

原装位置安装、无需修改、无损安装、拆装型大包围、质量保证

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雷克萨斯品牌的工匠精神，一直是媒体津津乐道的一件事儿。日本九州工厂的品控，也是世界著名的，这也让雷克萨斯无论是在北美市场，还是中国市场，都有着非常不错的产品质量表现，品质排行也是名列前茅，几乎是常年占据第一的位置，并没有被动摇过。这也意味着，这也意味着，你购买了雷克萨斯车型，就拥有了这个地球上质量***汽车。

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