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5官方改装概念车亮相,可玩性更高
2019-04-03 00:28 来源: 互联网 编辑:WB002 打印 手机阅读
[导读]
MX-5官方改装概念车亮相,可玩性更高 MX-5作为一款比较拉轰的小车发布以来就深受大家喜爱,性能优越开在路上能够

MX-5作为一款比较拉轰的小车发布以来就深受大家喜爱,性能优越开在路上能够吸睛无数,外观造型不输法拉利,最为主要的是它价格便宜,仅仅34万就可以拿到新车,不像玛莎拉蒂动辄上百万,这款车可玩性很高,除了上赛道外,也符合在山路上穿梭,可惜的是敞篷未能完全展开,依旧有B柱的存在,即便这样也要比汽车的天窗大得多,不过有得有失,后面的后备箱大了不少,整体是一款不错的小跑车。

5官方改装概念车亮相,可玩性更高

就在今年的京改展会上迎来了一个好消息,MX-5全新的改装概念版发布了,相比旧款可玩性更高,进行了赛道的优化,整体的车重方面也做了改变,因为采用了碳纤维车顶相比旧款更加轻量化,提速方面更加顺畅,运动元素进一步体现。下面就带大家来看看这全新的改装MX5:

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前脸的造型基本上和MX-5保持一致,前卫具有攻击性,不过很多人感觉前脸稍微有些可爱,特别是两侧开眼角样式的大灯,造型相当前卫,中网的尺寸也很大,内部修饰条横向排列层次分明,前包围两侧内凹的日间行驶灯也彰显了其运动风格。

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侧面设计也符合国人的喜好,此次赛道的调整也更换了轮毂,改款轮圈变成了16英寸的RAYS品牌,轮胎也有原来的博天族S001改为了RE-71R更高性能的轮胎。车顶的造型也比较动感,采用了溜背造型和可伸缩硬顶的设计,这样的设计提升了车辆本体的刚性,此外车顶装有隔音的材料,车棚关闭的状态更为安静。

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车尾的造型也比较耐看,整体样式比较像宝马Z4和捷豹的结合体,尾灯样式独特,辨识度很高,下方排气筒则采用了单边双筒的结构,此外中部大面积的留白并不单调,因为尾部的凹凸设计很有立体感。

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内饰方面这款概念车加装了更多关于优化赛道方面的配置,安全方面也比较重视,比如加入RECARO座椅,安全带也变为了四点式还有很多精美的地垫等等,整体的内饰风格充满一股战斗的氛围,内饰搭配红黑两色,整体风格更加活泼。中控也采用了对称样式设计,悬浮样式的中控屏进一步提升了整车的豪华感,下方实体按键采用圆形旋转按钮的样式,兼顾了美观和实用,此外多出棱角处也做了皮质包裹,体现出厂家人性化的一面。

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动力方面这款车未做改变,依旧搭载1.5L的四缸发动机,直观的数据表现为132ps和152N·m,这种动力表现说不上强劲,和法拉利跑车相比要弱很多,不过对于这款小车来说绝对够用,可玩性并未减少,此外为了提升赛道操控性在差速器以及绞牙减震器都做了升级。

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总的来说,改装版的MX5无论从外观、内饰和动力都有了质的提升,并且能够在原本1.5L的基础上大幅挖掘MX5本身的赛车能力,这无疑是最吸引粉丝的地方。鉴于本身MX5的价格,这台改装版的MX5价格也一定不会过于夸张,值得期待。

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