又到了春暖花开，踏青好时节，朋友圈都在赏樱花，晒春光。相比报团、拼车出游，自驾游的自由自在越来越受年轻人的推崇。所以春季也给各大车企带来一波销售热潮。如今越来越多的90后年轻人对运动风的轿车情有独钟，如何选择最适合自己的那款车往往成为很多小伙伴头疼的问题。最近，身边有朋友预算10万想买一款轿车，在新缤瑞、英朗、朗逸这三款热门轿车之间纠结。那么这三款A+级轿车，到底谁才是年轻人的标配呢？我们今天就拿同等价位的三款车来一探究竟，为大家选车提供参考。
吉利新缤瑞 别克英朗 大众朗逸
颜值是第一生产力，谁更运动高下立判
相比老一辈来说，追求精致和生活品质的年轻人对设计的要求更为苛刻，也因此，各大热销车型都在外观上下足了功夫。三款车在外观上都延续家族元素设计，更加年轻动感，尤其新缤瑞溜背式设计更凸显了极致运动感。
相比新缤瑞的运动风，英朗的外观偏中规中矩，前脸采用了倒梯形的中网设计还做了熏黑的处理。机盖上的线条设计很有力量感，两侧大灯组造型搭配底部贯穿式的进气格栅设计，增强了整体的年轻感。整个前脸看上去辨识度很高，也比较的老实憨厚，更偏年轻家庭家用代步。
再来说说大众“神车”朗逸，凭借时尚大气的外观和实用舒适的空间在销量和口碑上都保持较高的水平。前脸多条幅的镀铬件营造了横向拉伸感，让整车更显沉稳。引擎盖的凸起筋线与下方多层次格栅相得益彰，全LED尾灯，细长的反光条，以及尾部类似小鸭尾的设计，细节中倒也不失动感。
最后说到新缤瑞，延续吉利时光竞速美学设计理念，外观上前脸采用全新星光能量格栅，融入了更多的运动化设计元素，前脸左右两侧的进气孔，采用了更锐利的双C回旋镖式造型。尤其是F系列车型，熏黑LED大灯，熏黑小鸭尾等让整车更显运动质感。新增麦加红车身配色，搭配全黑的17英寸双五辐式轮毂和红色烈焰卡钳，不仅让整车更具辨识度，同时将新缤瑞的运动属性展现得淋漓尽致。
内饰方面，新缤瑞F系列采用红黑撞色设计，红黑座椅+红色安全带，可以说同级独有，同时，座椅靠背上的“F”标识，又时刻彰显着其独特的身份。7英寸全液晶仪表盘搭配仿碳纤维纹理中控台面板设计让科技感与品质感时刻并存。
吉利新缤瑞 别克英朗 大众朗逸
来看英朗和朗逸的内饰设计：英朗的方向盘、中控台以及扶手箱的镀铬饰条勾勒的线条感恰到好处，视觉效果十分耐看，但大量硬质塑料给人造成不少廉价的心理作用，7英寸的中控屏也显得有些寒酸。而朗逸渐变式的饰板和新设计样式的仪表盘为内饰增添一丝活力但整个空间还是略显紧凑，对于家庭用车来说稍显拥挤。总的来说，新缤瑞要更动感，而另外两款偏稳重。三款车在颜值上都充分迎合了当代年轻人的审美需求，但光有颜值又怎能轻易打动年轻人的心呢？
好看的皮囊千篇一律 有趣的驾控万里挑一
运动的外观搭配充沛的动力，谁能不爱？对于喜欢性能车的年轻用户来说，买车更关注动力操控，追求驾驶乐趣。同等价位的新缤瑞搭载G-Power 1.4T+8CVT黄金动力组合，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，起步深踩油门甚至有“推背感”，而相同价位下的英朗和朗逸1.5L的发动机最大功率83 kW，英朗最大扭矩141N·m，朗逸最大扭矩145N·m。相比新缤瑞，这两款更适合家用代步。新缤瑞不仅拥有澎湃动力，更兼顾燃油经济性，百公里综合油耗也仅为6.1L，对预算本不多的年轻人更加友好。
当然，除了出色的动力，拥有“城市弯道王”称号的新缤瑞在操控性能上也要优于英朗和朗逸。拿硬件素质来说，新缤瑞的前悬架稳定杆直径达到26mm，远超B级家用车的标准，可以最大限度防止车辆侧倾，加上双层加强板封闭式前摆臂以及SN阀系减震器的运用，使得新缤瑞具备极佳的弯道稳定性能。同时，博世ESP 9.3版本、高性能制动系统、高性能轿跑底盘等让新缤瑞驾控性能远超普通家用车，说它是八万级最具可玩性的车也不为过。
而英朗和朗逸在操控上也各有优劣，朗逸的转向手感比较轻柔易上手，切换到S模式，响应度会提高，手感也更扎实，但舒适度上就稍欠缺了，遇到坑洼路时颠簸比较厉害。全新英朗在转向时方向反馈比较自然，有一点点机械的味道，底盘的表现相较于同级中大部分车型的松散感，它更有让人想要深踩油门来一次速度与激情的冲动，但起步加速的顿挫感较强，甚至能感受到车身的摇晃。
所以，相对来说，新缤瑞在操控性上既表现出稳定性和灵活性，更具有驾驶乐趣，对于喜欢玩车的年轻人来说，指哪打哪的转向手感、精准过弯的操控都能让驾驶者从容应对每一个复杂路况，享受每一次过弯。而英朗和朗逸则以实用稳重为主，更适合家用代步。
智能安全PK，谁是年轻人的出行帮手？
从配置上看，我们选择了新缤瑞顶配对比英朗和朗逸的中低配，新缤瑞不仅配置远超英朗和朗逸，价格还比其他两款车更低。新缤瑞拥有14项功能的L2级别智能驾驶辅助系统，在主动安全方面还新增了ELK紧急车道保持辅助功能，当车速高于60km/h，车辆变道与对向来车存在碰撞风险时，系统会提供转向力将车辆拉回车道。另外，新缤瑞还配备了540°全景影像，3D显示真正做到全方位记录无死角。相比同价位的英朗和朗逸，在安全配置上更偏简单实用，只配备了胎压监测、倒车影像、ABS、ESP等基础安全配置。
在智能配置上，新缤瑞也是诚意十足，拥有“智慧大脑”。10.25英寸的中控屏搭载拥有首款真车规级芯片E01的GKUI 19 吉客智能交互系统，可实现语音控制导航、车窗、多媒体等，同时还提供终身免费流量，整个用车周期无续担心流量问题。相比同级别英朗和朗逸，不仅中控屏尺寸小，而且语音控制系统只支持多媒体和电话，也没有车联网的功能。新缤瑞真正让消费者感受到花最少的钱拥有最丰富的配置，年轻人谁能不爱呢？
通过对比，新缤瑞在三款车中无论外观内饰还是操控动力都无愧“新势力国民轿跑“的名号，更适合讲求品质和时尚的年轻人，而英朗和朗逸对于更注重家庭经济性使用的人来说是个不错的选择。虽然英朗和朗逸在A级车市场比较畅销，但缤瑞凭借超20万的销量后来居上，刷新了8万级运动轿车的价值标杆。值得一提的是，现在购买新缤瑞，还能享受吉利20亿红包补贴活动，不仅有现金优惠，更是享受3年免息的贷款金融政策，首付8000，直接开跑。所以，看完三车对比，你更想让谁成为你的春游出行伴侣呢？
