本报讯 （记者王 辉）在近日举行的中国新能源汽车评价规程体系框架发布会上，新能源汽车国家大数据联盟执行秘书长李阳透露，根据相关数据显示，从2015年到2018年，我国新能源汽车投诉量持续上升，其中70%以上为质量类投诉。

中国连续10年稳居全球最大的汽车产销国。虽然国内汽车2018年产销量同比有所下滑，但新能源汽车市场保持了高速增长，全年销量达127万辆，同比增长60%。但在这飞速发展的过程中也存在一些问题，其中最为突出的是新能源汽车质量问题。相关数据显示，从2015年到2018年，新能源汽车投诉量持续上升，其中70%以上为质量类投诉。这些问题反映出新能源汽车能满足市场准入要求，但能让消费者满意的优秀产品不多；消费者的需求无法反馈到产品设计中。

近3年来，新能源汽车产销双增长，消费者认知提高。调查显示，新能源汽车消费者最关心的话题是动力电池、操控性、续航里程、功能配置、驾车体验等。

随着消费者对电池系统、续航里程等问题的认知不断提高，投诉也呈增加趋势。其中电池投诉达64%，电机达18%。

目前新能源汽车产品表现与用户体验的偏差大。主要是续航能力差、电池“很怕冷”、充电难、消费者体验差、起火“危险源”存在。李阳建议，未来新能源汽车产品性能参数、应用特性、产品一致尚需提升。当前产品开发的重点应该主要体现在高能效、宽温域、广地域、重体验、规范核查、高安全性。

《中国质量报》