作为福特公司旗下最为畅销的拳头产品，大号皮卡福特F系列自1948年上市以来，在美国这个皮卡车大本营的市场成绩一路高歌猛进——就在不久前，福特F系列刚拿下42年来美国最畅销皮卡车的荣誉。不仅是在皮卡这个细分市场表现突出，在美国本土整个汽车市场上，福特F系列也是最畅销的车型之一，现如今的福特F系列俨然已经成为福特强力护身符一般的存在。

2019款福特F-150猛禽3.5T EcoBoost V6

纵使在今年2019款福特F-150要面对像道奇全新一代Ram皮卡和通用GM皮卡这样棘手的竞争对手，我们还是能感受到福特对2019款F-150能够继续蝉联王座的信心和气场，哪怕在外观上，作为改款车型的2019款福特F-150还是继续沿用2015年款的外观设计，没有太大变化，缺乏新意，但我们仍然认为，F-150在外观上依然是皮卡市场的最佳选择。

内饰更加沉稳大气

豪华用料提升质感

2019款福特F-150猛禽3.5T EcoBoost V6豪华版，中控前面板采用豪华材质拼接装饰，采用真皮与碳纤维包裹。

2019款福特F-150 King Ranch内饰，布局与F-150猛禽保持一致，但是在装饰面板材质上差别较大，采用实木面板和真皮相结合的装饰包裹材质。

在内饰方面，2019款福特F-150布局和设计元素都跟现款车型保持一致，没有太多的变化，但是采用了更多如珍贵实木装饰板、高科技炭纤维材料、高级质感皮革等豪华材料进行装饰，哪怕是硬朗的车内空间线条边缘，也都有高档材料包裹——福特很精准的抓住了高级皮卡这一形象的精髓。

中控面板使用大尺寸的实体按键和旋钮设计，也许你会觉得这样的样式有些呆板，但是考虑到这是一台大尺寸的皮卡车，这样的大尺寸实体按键反而显得恰如其分。F-150的内饰没有什么特别出格的设计作为噱头，但这并不代表内饰就乏味和平庸，仪表台的每个面板、倒角都使用实木或者皮革进行覆盖包裹，当你进入2019款F-150车内时，那种沉稳可靠中带着一丝高级典雅的质感，会从心底油然而生。

车载系统亮点不多

一键式拖车牵引功能好用

2019款福特F-150全系都采用一款搭载有SNYC 3智能车联网系统的8寸触摸显示屏，同时提供APPLE CARPLAY和ANDROID AUTO功能

2019款福特F-150也与时俱进，采用物理与液晶相结合的驾驶区仪表盘，界面清晰易懂，没有花哨的主题选择，实用为主

中控多媒体方面，相比全新道奇Ram皮卡上搭载的12英寸触摸屏幕，2019款F-150的中控屏幕只有8英寸大小，在视觉上确实没有Ram皮卡那么更具冲击感。但这块8寸中控搭载有福特自主研发的最新SNYC 3智能车联网系统，界面清晰明了，功能完备，实用性高，几乎是市面上皮卡车中最具易用性的一款原生车载多媒体系统，更不要说2019款F-150也标配支持Apple CarPlay和Android Auto，车联网功能上你几乎挑不出什么毛病。

此外值得关注的是，作为皮卡车，2019款F-150在拖车牵引功能上做得非常优秀，只需按下仪表盘上一个按键，就能实现原地牵引收回功能。

车身尺寸选择多

尾厢配辅助升降梯

2019款福特F-150提供三种车身类型，每种车型的后排空间和后车厢尺寸都不尽相同

2019款F-150提供是三种车身样式的车型：普通驾驶舱（双门两座）、两门双排座椅驾驶舱和四门双排座椅驾驶舱。其中两门四座驾驶舱版F-150车身最长，车身总长度达到了6362mm，虽然车身最长，但是在后排座椅的空间上却表现的不太好，车顶空间和腿部空间都比较局促，不太适合长时间乘坐。另外一个值得吐槽的地方在于，双门双排座椅版F-150的货厢采用了最烦人的上掀式盖门，而不是同尺寸车型中普遍使用的传统常规前铰链门。