近期，全国人民都在讨论一件大事，那就是“垃圾分类。”归根结底，这场“全民运动”背后折射出的核心只有一个词，那就是“环保”。如何才能更环保，已经成为了时下最热门的话题，比如雀巢、星巴克都淘汰了塑料吸管，众多大品牌开始纷纷大打节能环保牌。对节能环保这一话题老生常谈的汽车圈，自然也首当其冲不容推辞。史上最严苛的国六新规于7月1日起，在部分城市正式实施，受关注程度再创新高。

新科沃兹

　　国六标准，尤其是更为严苛的国六b标准，对于车企而言是一场攻坚战。排放标准严苛，自然会对发动机技术提出更高的要求，但若想在短时间内完成技术革新与产品迭代，无疑是一个巨大的考验。有些车企选择走捷径，通过局部调校来应对国六，而正向开发的难度系数虽然更高，但却能保证汽车发动机在满足严苛排放标准的同时，依旧拥有强劲的性能表现。就满足国标六排放而言，上汽通用雪佛兰品牌无疑走在了最先列，旗下全部车型均已于新规实施前，全面满足了国六排放标准。

　　高效与动力和谐兼顾，满足全球最严排放

　　雪佛兰新科沃兹作为一款时尚中级家轿产品，全系搭载了汇集通用全球优势资源面向国六b标准正向开发的第八代Ecotec 325T智能直喷涡轮发动机，该发动机基于业界领先的“单缸最优”设计理念开发，并全面采用行业领先的Smart Propulsion“智驱科技”，轻松满足最严苛的国六b排放标准。

　　第八代Ecotec 325T智能直喷涡轮发动机创新搭载了全球领先的35Mpa高压直喷系统，将原有的20MPa喷射压力提升至35Mpa，降低整体油耗并有效提升动力输出。同时，电动放气阀涡轮增压器精准控制放气阀的开启时刻及开度，可以更加精确和快速地建立增压压力，降低小负荷泵气损失，保证低速高扭和高速大功率的出色性能表现的同时改善油耗。加之智能主动电控碳罐泵首次应用了电子泵，实现汽油蒸汽由传统的被动脱附升级为主动脱附，通过发动机标定控制的优化，使得油箱油气抽吸在发动机全部运行工况下都能进行，实时冲洗碳罐，同时为蒸发排放系统额外建立7kPa的压差，使得燃油蒸汽更快进入进气系统参与燃烧，令蒸发排放大幅降低(67%)。令人刮目相看地是，这台第八代Ecotec 325T智能直喷涡轮发动机还运用了高压水冷EGR系统，该系统从增压器前通过电磁阀精确按需导出燃烧废气，冷却后再次输入燃烧室，参与燃烧过程。冷却后的废气在燃烧中能有效降低泵气损失和燃烧温度。在整车NEDC油耗测试循环有~2%的油耗改进。

　　除此之外，第八代Ecotec 325T智能直喷涡轮发动机还应用了VVT大调节角度正时系统，集成排气歧管、高性能中空球铁曲轴等丰富的驱动科技，保证在满足国六b排放标准的同时，兼顾充沛的动力表现。

第八代Ecotec 325T智能直喷涡轮发动机

　　而与第八代Ecotec 325T智能直喷涡轮发动机相匹配的，是一台6速DSS手自一体变速箱，二者相辅相成，可带来最大功率92kW，最大扭矩180N•m的澎湃动力输出，无论起步、中段加速还是高速超车，要躁动还是要平稳，它都能很好的满足。加之媲美主流混动车的4.9升百公里综合油耗，可以说，在国六b新规之下，新科沃兹得以笑领同级也是必然。

　　在以通用汽车全球技术为基础的出色可靠性之上，上汽通用汽车雪佛兰品牌更是站在消费者的角度推出了“质享无忧——小排量动力总成超长质保计划”，购买新科沃兹全系车型还可享受发动机、变速箱等主要零部件享受8年或16万公里的原厂质保服务。这对于许多持币待购的消费者来说，无疑是一份重磅福利。

　　科技与时尚激情碰撞，俘获年轻人芳心

　　基于对年轻人喜好的精准洞察，新科沃兹不仅在动力操控表现上令人惊喜，更拥有一副令人着迷的运动派高颜值。新科沃兹Redline尚•红系列在外观上采用全新的家族式设计语言并融合尚•红系列经典设计元素，前脸更富视觉冲击力，车灯与全新造型的曜黑格栅相连并向两侧延展，视觉效果一气呵成，熏黑领结与横向Redline炫红饰条点缀其中，散发出年轻的潮流气息；修长的车身侧面线条带来动感十足的整车态势并拥有出色的空气动力学表现，风阻系数低至0.296，有效降低高速风噪系数，有效

内部空间

　　提升乘坐体验；车尾造型与车头设计遥相呼应，简洁犀利的尾部线条搭配全新设计的红黑通透的双元素LED尾灯，无不流露出精致的运动气息。