提起江淮，很多人会想起两个词。一是安徽，也就是公司的发源地。二是亲民，主要表现在主打性价比的瑞风S系列。江淮瑞风s3上市初期，借着紧凑SUV的热潮一度问鼎销量冠军，但随着其他品牌的崛起很快就被赶下销量榜。

质量不行，销量又怎么能好呢？

讲到瑞风S3，估计很多车主就要吐苦水了，销量是上去了然而质量却跟不上，瑞风S3的投诉每月都是“一马当先”，目前轮胎吃胎偏磨的问题尤为突出，很多车主都为了这个而头疼，面对这个问题4S店也只是敷衍了事，给你把轮胎更换了将你打发走，但是更换轮胎后依旧是吃胎，完全没有从根本上去解决问题，把问题反映给厂家，厂家也是随便找个理由搪塞过去。

除此之外刹车盘生锈问题也是瑞风S3备受“诟病”的主要原因，让人奇怪的是其刹车盘生锈的部位在非工作面，即盘面不与刹车片接触的中心环部分，车主们对此表示极大的担忧，曾经因“生锈门”上315的江淮又要重蹈覆辙吗？

说到生锈不得不提一下江淮同悦这款车，这款车性价比极高，再加上外观的设计也非常符合消费者的口味，凭借着这些优势得到很多消费者的青睐，很多消费者把这款车开回家之后，刚开始是满意的，慢慢的就需要不停的补漆，因为这车他极其容易生锈。后来众多消费者再也受不了了直接就往315投诉。最后厂家对这件事也没有明确的处理的方法，采用打太极的形式，对这款车更多的是抱着三不管的态度。

很多人可能会好奇为什么江淮同悦的车会发生生锈事件？这个还得从车身用料说起，从20世纪70年代起轿车车身钢板采用镀锌薄钢板，并且广泛应用在汽车上，这是因为它有良好的抗腐蚀性能。而江淮同悦采用容易锈蚀的非镀锌钢板制造承载式车身的重要结构件，严重影响车身的碰撞安全性能。因为车辆造价低就偷工减料以牟取暴利，这样的行为是不厚道的。

就在上个月江淮汽车又爆出了质量问题，江淮汽车继2018年亏损近8亿元、企业盈利直线下滑的情况下，江淮汽车再曝涉嫌排放造假！5月5日，北京市生态环境局发布公告，江淮汽车涉嫌对机动车污染控制装置以此充好，冒充排放检验及格产品出厂销售，将对该行为进行重大处罚。江淮已经不是第一次遇到这个事情了，小编从网上搜了一下，在之前就爆出了江淮车用国三冒充国四的造假事件，并且一条龙“服务”。

复制抄袭，缺乏创意

下面再来看看瑞风A6，不对!是瑞风A60,当你看到这款车的时候你会怀疑自己看到的是不是奥迪A6啊，其实瑞风A60不单单在外观是与奥迪A6相似度极高，就连在发布之初名字都是叫瑞风A6，后来迫于某种压力改名瑞风A60。前脸是赤裸裸的A6六边形大嘴式进气格栅设计，于是成为了广大网友诟病最多的地方。而且灯厂奥迪最引以为豪的大灯设计，这回也被瑞风A60严重抄袭。

江淮瑞风的内饰也严重模仿奥迪A6，最明显的就是方向盘、出风口、中控面板、换挡手柄，甚至仿制的MMI旋钮都与奥迪A6如出一辙。如果说外观是模仿新款奥迪A6的话，那么内饰就是模仿老款的A6。