到现在还不确定潮汐车道怎么走？

迷糊的老司机们，福音又来啦~~~

今天(10月24日)，

国内首条快速路自动化潮汐车道在深圳启用！

堵车的时候，

经常有一种现象让人格外受挫。

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这边都堵成翔了，对面却一马平川……

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布吉路、文锦北路的潮汐车道可以概括为自动化双潮汐车道。也就是说早晚高峰各多了一条进出关的道路，通行能力也相应得到提升。

试运行期间早高峰，布吉路潮汐车道利用率较高，入关方向社会车辆通行能力提升20%。入关排队长度明显缩短，排队长度从罗岗立交缩短到原布吉检查站，缩短距离约1.6公里，早高峰结束时间由10时提前到9时。

潮汐车道作业车是怎么工作的？

非高峰时段，

“拉链”将该路段分为双向车道。

具体设置状况

工作日7:00-9:00

罗湖区布吉路、文锦北路（北起草埔地铁站桥底，南至水贝二路以南120米处）南往北最内侧一条车道设置为潮汐车道。

工作日每天7时至9时，潮汐车道禁止机动车由南向北方向行驶，准许中型及以下机动车由北向南方向行驶；其余时段，潮汐车道只准机动车由南向北方向行驶。

工作日17:30-19:30

罗湖区布吉路、文锦北路（北起草埔地铁站桥底，南至水贝二路以南120米处）北往南最内侧一条车道设置为潮汐车道。

工作日每天17时30分至19时30分，潮汐车道禁止机动车由北向南方向行驶，准许中型及以下机动车由南向北方向行驶；其余时段，潮汐车道只准机动车由北向南方向行驶。

交警提醒

潮汐车道与常规车道之间实施连续物理隔离，跨越整个洪湖立交，中途不能驶离。

晚高峰借用潮汐车道可以从文锦北路水贝二路段直达草埔地铁站桥底，早高峰借用潮汐车道可以从草埔地铁站桥底直达文锦北路水贝二路段，请市民根据自己出行需求，选择是否走潮汐车道。

潮汐车道起、终点均设有电子显示屏，可根据屏幕显示的车道开启或关闭状态，选择是否进入潮汐车道。